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抢险救援车_救险车功能与作用_电力救险车_依维柯救险车参数_应急通信指挥车 13607286060 谭敏 依维柯救险车，指挥车适用于应对各种应急保障现场，现场多角度监控及指挥调度，并将保障现场画面通过5G无线回传指挥中心。1）车辆改装系统:整车由驾驶间、会议间、操作间和发电机间四个相对独立的功能区间构成；2）音通信平台：现场音信息通过单兵设备进行采集、回传；3）车载办公平台：通讯指挥车通过多媒体设备等实现移动化指挥中心办公应用需求；4）指挥调度平台：依维柯通信指挥车结合了计算机集中控制、无线通信、音（视）频传输与处理、数据通信、无线传输、卫星通信、车辆改装等技术，与指挥中心其他应用系统相关联在指挥车上，构建多业务信息采集和处理平台，形成对现场业务的综合应用与服务，成为一线移动指挥中心。

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  依维柯救险车机舱前端为中间隔板，中间隔板上设有滑动窗、液晶显示器和对讲机。舱体内设有座椅，座椅都可以折叠，，折叠桌上设有通信电台，在保证实用的同时有可以节省空间。器材骨架Ⅰ安装在折叠椅的右侧，靠近舱体左侧的位置，可放发电机的机舱和多个置物舱。所述舱体内顶部设有消毒灯、滑动输液支架、升降照明灯，在舱体的中间设有上车担架，在车体左侧后门上设有折叠担架。

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  依维柯欧胜气防车5-7人座救险车底盘配置：车速可达每小时130公里。尾部双开门设计，上下更易于，大件物品也能简单上车。3300mm轴距，操控的稳定性更好，高速行驶时摆动更小，更好操控。前排主驾驶座带安全气囊、整车安全带、电子式防盗系统。后悬1368mm，前悬1002mm。

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  根据调查，常规车的救险车短板在于没有急救、指挥、现代化的通讯、科技含量高的功能。十三五会议后，随州被国家定为“国家应急产业示范基地”。底板选择3mm厚铝花纹，能够防滑。置于车辆尾部有一套爬梯。线条感比较突出，行驶时能有效引导周围气流，降低空气阻力和燃料消耗。

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  在交客户采取之日起，在正常采取范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理，超过一年，只收取零件费。接到用户的产品质量问题信息反馈后，根据地区、地域、路程情况，售后服务人员将立马安排，在24小时至48小时赶赴现场服务。专业人员指导操作培训，包教包会，比如破碎锤、切割、圆盘锯等工作的选用。三包服务期内的产品质量以保修为主，修理费全免（不包括易损件和电气部分）。


  在正常采取范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理，超过一年，只收取零件费。接到用户的产品质量问题信息反馈后，根据地区、地域、路程情况，售后服务人员将立马安排，在24小时至48小时赶赴现场服务。专业人员指导操作培训，包教包会，比如破碎锤、切割、圆盘锯等工作的选用。三包服务期内的产品质量以保修为主，修理费全免（不包括易损件和电气部分）。