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2022-08-27 
卡车之家在复杂且又多元化的城配运输市场中，蓝牌轻卡车型一直占据着一个较高的市场地位，虽然随着“轻卡新规”落地，黄牌中卡和小微卡产品需求上升，但是从车辆的路权、适用性、舒适度、货物方量、中长途驾驶体验等因素的影响下，蓝牌轻卡依旧是目前城市物流配送的“主力军选手”。
从当年的“十吨王”、“大吨小标”到现如今的“合规标载”。我们从轻卡的发展趋势上来看，蓝牌轻卡的未来势必会朝着轻量化、舒适化、智能化的方向去发展；在这样的市场表现之中，选择一款省心、舒适、动力充沛、经济节油、品质可靠的轻卡产品成为了细分市场用户的购车首要要求。
作为轻卡领域中的老兵和主打亲民实用的代表，福田领航的轻卡产品一经推出就收获了各大物流企业和轻卡用户的好评。为了适应新时代蓝牌轻卡的用车需求，福田时代领航相应推出了具备超高舒适度、黄金动力匹配、轻量化设计的领航H2系列轻卡产品，如果您是从事城市城乡商超配送、冷链运输等用车场景的用户，福田时代领航H2系列轻卡产品值得您一看！
▎1850mm车身 六向调节减震座椅 内饰全新升级外观方面，领航H2轻卡的1850mm全新设计前围车身造型简洁大方，十分符合当下审美的主流趋势，横平竖直的钣金覆盖件拼接工艺上乘，质感非常不错。
领航H2匹配单排驾驶室，得益于1850mm车身设计，整体的驾乘空间还是比较宽敞的。值得一提的是，领航H2系列产品配备了轻卡产品中少有的六向调节减震座椅，驾乘舒适性能够得到了极大的提升。
内饰方面，领航H2的驾驶舱采用了浅色系配色，仪表盘、中控台、换档杆、操控按键等多处还运用银色镀铬设计，既具有耐脏、实用等特点，又提升了车辆的质感。
由于是主打实用和性价比，领航H2的驾驶室并没有那么多“花里胡哨”的配置，但依旧具备了四幅式多功能方向盘、定速巡航、空调、多媒体系统等卡友行车实用功能配置，在实用性方面十分靠谱，如果我们卡友有更多的需求，还可以选择中控大屏、电动门窗+中控锁等功能，进一步提高我们卡友的行车体验。
▎全柴+万里扬/法士特 750L高强轻量化车架 动力充沛承载力强接下来，我们再来看一看福田领航H2系列轻卡的动力和底盘表现：根据车型不同领航H2提供了全柴动力的Q23、Q25、Q28等多款发动机可选，马力段覆盖了115-152马力；而且核心零部件均选择了国内一流供应体系，技术成熟，发动机的B10寿命可达80万公里，保证了我们卡友的出勤率。
领航H2系列轻卡提供了如5TS32、5J38T等多种型号的万里扬、法士特的轻量化全铝变速箱产品供卡友选择。不仅轻量化效果突出，而且这些成熟的变速箱产品饱经市场考验，产品质量、用户口碑、后续维保等方面完全不用我们过多担心。
作为适应新时代的轻卡产品，领航H2系列在轻量化方面表现也足够优秀，车辆标配铝合金储气筒，轮辋、侧后防护等部件均可选择铝合金材质，能够有效降低车辆自重，满足我们卡友在保证4.5T总重限制下合规多拉，进一步提升收益。
领航H2系列轻卡虽然“轻”，但是承载能力并没有打折扣。车辆配备了750L高强度轻量化车架，不仅相较竞品车架降重28KG，而且还具备结实耐用的特性，承载能力更强。
值得一提的是，这款750L高强度轻量化车架采用了辊压工艺、三层漆面的设计，防腐防裂效果好、整体寿命长；同时，车架的上翼面采用了无铆钉的设计，方便用户进行上装改制。
领航H2不仅采用了成熟可靠的黄金动力链，而且还历经30万公里高温、高寒、高原极限环境测试；60万公里各种路况耐久性试验等极限测试，无论是可靠性、耐用性还是稳定性，都能够很好地满足您高效的城配运输需求。
▎原价8.08万的领航H2-132马力轻卡 现价7.58万开回家 限量1000台接下来，我们来说一说卡友们最为关注的的售价情况：据了解，为了庆祝福田汽车成立26周年，领航卡车特推出超高性价比轻卡产品回馈广大卡友，原价8.08万元的领航H2 132马力轻卡现在一口价7.58万元即可开回家，更可享首8万两年免息金融、二手车置换等整车，限量1000台。
我们不难看出，领航H2系列轻卡的动力链、配置、颜值、舒适度方面均有着上佳表现；并且这辆的售价也十分具有竞争力，如果有兴趣的卡友赶快订购起来吧！
编后语总的来说，作为一款高性价比的轻卡车型，福田领航H2系列车型在承载和动力表现方面都可圈可点，再加上轻卡上少见的减震座椅（可选装）、不足8万元的产品售价等优势，对于从事城市配送、散杂等运输场景的卡友来说，是一款非常值得您考虑购买的轻卡产品。（文/张夼源）
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