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5年磨一剑!“科技”深蓝加冕“最具突破精神新能源品牌奖”桂冠

5年磨一剑!“科技”深蓝加冕“最具突破精神新能源品牌奖”桂冠

【行业动态】 9月4日,“风驰电掣,耐久为王”2022中国新能源汽车耐力赛——6小时双车不充电接力赛在湖南株洲国际赛车场激战正酣,九大主流新能源产品,六小时风驰电掣,这是一次直面续航里程焦虑与极限驾驶新能源硬核技术的双重考验。“全新数字纯电品牌”长安深蓝首款战略车型SL03,继拿下百米加速冠军后,再次凭实力夺得最快圈速,以超第二名12圈的成绩,斩获本次比赛终极大奖——“最具突破精神新能源品牌奖”的桂冠。科技与战术完美配合,击破里程焦虑,长安深蓝征服赛场比赛当天连续的高温湿热,对于车手的体能...

9月4日,“风驰电掣,耐久为王”2022中国新能源汽车耐力赛——6小时双车不充电接力赛在湖南株洲国际赛车场激战正酣,九大主流新能源产品,六小时风驰电掣,这是一次直面续航里程焦虑与极限驾驶新能源硬核技术的双重考验。“全新数字纯电品牌”长安深蓝首款战略车型SL03,继拿下百米加速冠军后,再次凭实力夺得最快圈速,以超第二名12圈的成绩,斩获本次比赛终极大奖——“最具突破精神新能源品牌奖”的桂冠。

科技与战术完美配合,击破里程焦虑,长安深蓝征服赛场

比赛当天连续的高温湿热,对于车手的体能意志和赛车三电系统都是极大的考验。中国新能源汽车耐力赛借鉴国际成熟的汽车赛事模式和规则,所有参赛车辆均为量产车且没有经过任何改装,在株洲国际赛车场3.77公里、14个挑战性弯角、最大落差达25.98米的赛道上,各战队车手驾驶赛车,不仅要激烈追逐、精准切弯,更要直面新能源汽车续航里程焦虑,让观众对如何让车辆性能和续航里程发挥到极致充满期待。

耐力赛开始后,长安深蓝SL03发挥优异,在6小时的狂奔过程中,不断上演猎弯、漂移等热血场景,尤其在弯道时,长安深蓝以极快速度入弯赢取时间,利用动能回收节省电量等方式,增强车辆的耐久能力,以硬核科技,千项专利,成就强大深蓝科技,最终击败一众新能源主流车型,夺得最快圈速,以超第二名12圈的成绩,斩获本次比赛终极大奖——“最具突破精神新能源品牌奖”的桂冠,带来了一场惊险刺激的赛道激情,尽显“科技”深蓝顶级实力和热血魅力。

整场比赛长安深蓝都面临着续航能力、极限高负荷、动力稳定性、操控灵活性的严苛磨砺,长安深蓝SL03继拿下百米加速冠军后,斩获本次比赛终极大奖——“最具突破精神新能源品牌奖”,这离不开长安深蓝的“一全四高”平台优势,赛车型为SL03 515续航版,最高功率可达190kW以上,电耗低至12.3kWh/100km以下,和特斯拉Model 3百公里最低电耗水平几乎相当,能耗更低使其跑得更远、更久。

还得益于长安深蓝SL03所搭载了长安新一代超集电驱以及全球首创微核高频脉冲加热等多项黑科技的加持,使其“三电”系统全面领先对手,在享受澎湃动力输出的同时,还能拥有较低的能耗输出,实现了用最少的电,跑最远的路,享最快的电掣,长安深蓝不仅竞速赛极具优势,“6小时耐力赛”更是绝对主场。高效的电驱和超低的能耗是长安深蓝LS03斩获本届赛事桂冠的优势所在。

“长安深蓝SL03让我非常惊喜,这是我第一次参加新能源汽车耐力赛,比赛前还担心极限驾驶情况下新能源车续航里程。在比赛后程,我们发现赛车剩余电量非常多,就有勇气将速度提了起来,好好感受了一下车,在整个提速过程中,动力输出非常平顺丝滑,驾驶感受精准”冲过终点线的车手杨硕对赛车的表现给予了极大的赞许。


超集电驱与后驱基因完美融合,铸就极致驾控体验

在电车时代,做到续航里程长、速度快很容易,想做出驾控乐趣却很难。长安深蓝凭借超集电驱与后驱基因的完美融合,铸就极致的驾控体验,车手吴文昌完成比赛后毫不掩饰对长安深蓝SL03的表现连连称赞“它完全配合了我们的战术需求,是目前中国新能源领域王者般的存在。电动车的‘快不是多新鲜的事,这辆驾驶感受非常清晰,驾驶感受舒畅轻松

长安深蓝SL03是一台基于全赛道纯电驱动专用平台EPA1打造,搭载新一代超集电驱系统的高度集成性,最高效率提升到了95%,对降低整车能耗起到了至关重要的作用,在赛场上不仅能跑得更久,也带来更加酣畅淋漓的动力体验。此外,高集成性提升了整车空间和重量的有效利用率,长安深蓝SL03实现了兼顾全电和后驱的设计理念,使得新能源车也拥有极致的操控体验,满足年轻一代对运动性能的追求。

作为市场上稀缺的纯电+后驱型产品,以全面领先的“三电”系统,使其能够在赛场上加速响应灵敏,配合领先的制动俯仰控制和车身侧倾控制能力、灵敏的转向响应和优异的跟随性能,使车手在赛道猎弯时信心十足;0.23Cd低风阻充分降低空气阻力与风噪,进一步提升动力效率和耐久力,为取得优异成绩提供科技支撑,让长安深蓝SL03一出道即达巅峰,实现了“人车合一”的操控体验。


安全为本,黑科技驱动,长安深蓝的制胜法则

此外,在“6小时双车不充电接力赛”环节中,除了让车辆性能和续航里程发挥到极致外,车辆还需要在专业赛道上进行入弯出弯等极端操控,连续6小时的时间,这无疑给车辆三电系统的稳定性带来了极为苛刻的要求。在这种赛制规则下,参赛车辆很有可能将面临电机过热和电控故障所带来的巨大风险。

凭借着长安深蓝的iBC数字电池管家系统,通过车+云BMS双重监控等9大数字管理技术,将动力电池安全推升到新高度,以全方位的主被动安全服务重新定义出行安全,也为长安深蓝LS03在“6小时双车不充电接力赛”提供了有力的稳定性保障。

可以说,得益于“香格里拉计划”的快速推进,长安汽车在新能源领域实现快速发展和落地。长安深蓝拥有1300余项专利,覆盖电池、电驱、电控、智能化、外观等多个未来汽车核心技术领域,用创新的态度、科技的实力,直接且勇敢地回答使用者和行业痛点,为新能源领域带来突破科技想象的未来出行体验。

本次赛事是国内首次举办的“国字头”新能源车耐力赛,各主机厂都拿出续航能力最强、性能最强的车型参加比赛,可谓高手汇集,强强对决。长安深蓝能够胜出,得益于对每一项技术的探索与创新,都是以引领行业为追求,都基于用户对未来出行的畅想。挑战俨然成为深蓝品牌的基因。

冠军只是一个开始,硬核科技,千项专利,先达未来的长安深蓝,正在创造一个接一个奇迹!


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