时间来到9月，各大主机厂的新规仓栅轻卡也慢慢出现在大家面前。今天我们就来对比一下，目前市面上正在主销的两款双层仓栅轻卡，分别是江淮威铃K5和重汽HOWO悍将。一款是江淮1卡旗下的主力城配车型，另一款是近几年市场占有率逐步上升的HOWO轻卡，它们在动力链、配置和用车场景上都十分相似。

均为2.5升160马力发动机 变速箱各有不同

两款变速箱都为铝合金壳体，带超速挡设计，但是HOWO悍将的八挡箱能拥有更大的头挡速比以及较小的挡位极差，不仅爬坡有劲，还能更好适应复杂工况。

由此可见，两车均有优秀的承载能力，保证了运输时车身能有足够的稳定性。

外观造型迥异 中体与宽体的对决

新规分层式仓栅 装载能力相差不大

内饰实用至上 满足日常需求

编后语：

总的来说，两款新规仓栅车在发动机参数上大致相同，均为160马力，最大扭矩只相差30牛米。但是在变速箱的区别则会区分出车辆的使用场景，搭载8挡变速箱的HOWO悍将在山区坡多的路况下就更吃香一些。两车的仓栅上装也均符合蓝牌新规要求，至于能不能满足卡友们的需求，还得根据各位的实际运输场景来选择。

内饰配置上两者平分秋色，翻身对驾乘空间有更高要求的卡友，HOWO悍将更大的宽体驾驶室或许更适合你。对于这两款双层仓栅轻卡，各位卡友更喜欢那一款呢？欢迎在评论区留言告诉我们。（文/谢宗龙）

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中国重汽HOWO 悍将 160马力 4.15米单排仓栅式轻卡(国六)(ZZ5127CCYH3315F1)

潍柴国六4.15米核载:8.395吨厂商指导价：12.75万元询底价

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