推荐车型:一汽红塔解放霸铃V6 爬坡王8挡轻卡
卡车之家 | |
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适用场景 | 山区复杂路况,农资产品运输,装修建材运输 |
场景需求 | 合规、动力性、承载能力、舒适性 |
推荐理由 | 站为复杂路况、高承载工况开发 |
车型亮点 | 合规、车架强度高、动力强、舒适性佳 |
车辆配置 | 2.5L玉柴发动机、8挡变速箱、高强钢车架 |
制表360che.com |
要是在复杂路况,比如说山区或者土路多情况下,从事农资产品、装修建材等运输,需要一辆合规、动力强、装的多、开着舒服的轻卡。今天咱们“对症下药”,来看看一汽红塔解放霸铃V6 爬坡王8挡车型。
随着蓝牌轻卡新规落地,合规是基本要求。首先该车的底盘自重只有2.16吨,采用了3.7米的栏板货箱,整车高度2.08米,轴距2.86米。不仅车辆自重、尺寸合规,而且更加灵活,更能适应窄路行驶。
爬坡王在动力方面更有亮点,它搭载了2.5升排量的玉柴发动机,峰值扭矩达到了450牛米,扭矩大,爬坡起步更有劲儿。变速箱是型号为“SC8G40”的手动八挡变速箱,这样的动力搭配可以说非常强悍,爬坡王名副其实。
承载能力方面,这辆车采用了工程自卸底盘开发,高强钢车架腹高达到了200mm,钢板弹簧悬架前9片后10+5片,再加上5吨级的后桥,承载能力同样相当强悍。
内饰方面,爬坡王除了多功能方向盘、定速巡航、蓝牙电话功能外,还可以选装中控大屏、倒车影像,舒适性也有不错的表现。
编后语总体来说,面对山区复杂路况,运输一些较重的货物,这辆一汽红塔霸铃V6 爬坡王,不仅合规、动力强、装的多,而且8挡箱更具优势。卡友们觉得他怎么样呢?(文/刘振凡)
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