国内天然气汽车市场及配套建设的不断发展与完善，其经济、便捷的特性尤其受到出行、物流等商用市场的青睐。以四川为代表的多个省份，部分城市的天然气出租车覆盖率甚至已经达到了100%。在MPV领域，天然气车型虽不算新鲜，但大都是后来加改装的“油改气”产品，而原厂原装的天然气MPV里，还得看瑞风M4 CNG车型和菱智PLUS天然气车型。

天然气车比的不只是省钱，实用省心也同样重要

因为都是专注MPV领域20余年的自主品牌，作为原装原厂的CNG车型，合法合规和行驶安全都有保障。但细比较之下，我们可以看到两台车有诸多显著不同。

首先看实用性。瑞风M4 CNG车型采用7座布局，同时有8/9座可选，座椅布局更多样化。皮质座椅采用全包裹设计，舒适性更好，而且中间座椅支持360度旋转，第三排还可前后滑动，长途载客出行，后排乘客可以面对面而坐，乘坐体验更好。相比之下，菱智PLUS 天然气车型只有固定的7座或9座车型选择，中间座椅也无法旋转，座椅和空间灵活性不强。

车身尺寸而言，瑞风M4 CNG车型拥有更长更高的特点，有利于装载更长更高的货物，实用性相对较强。

两台车均采用的是2.0L发动机，瑞风M4 CNG车型发动机最大功率90kW，峰值扭矩175N·m，菱智PLUS天然气车型的发动机最大功率86kW，峰值扭矩174N·m，相比之下稍稍逊色。值得一提的是，瑞风M4 CNG车型搭载的CNG专用发动机在市场上有近百万保有量，质量稳定可靠自是不需多言。此外，瑞风M4 CNG车型车辆前悬挂采用了双横臂式，相比于菱智PLUS的麦弗逊式悬挂，承载和操控能力都更强，更适合应对多样路面，不论是载客还是拉货都更平稳和可靠。

再来看最重要的经济性，两台车在采用天然气动力的情况下都能做到很省。按四川省天然气价格3.46元/m³计算，瑞风M4 CNG车型更是能做到百公里费用仅28元。在质保方面，菱智PLUS天然气车型提供CNG核心部件36个月/10万公里质保，整车36个月/6万公里质保。而瑞风M4 CNG车型则提供了更多的后期保障，CNG专属部件提供60个月/10万公里质保，以及整车5年/10万公里、核心部件5年/20万公里质保，自然能比前者节省更多后期成本，让用户更省心。

论舒适、论安全、论智能，瑞风M4 CNG车型略胜一筹

论舒适，除了上面提到的座椅功能外，瑞风M4 CNG车型还为乘客提供了非常多的舒适配置，例如后排空调控制器采用显示屏+按键方案，可显示风量、冷暖，风量可以进行6挡调节，在二三排也有独立的暖风出口，菱智PLUS天然气车型的后排空调为单旋钮，且只有3挡调节。瑞风M4 CNG车型的后排中间位置也提供了独立头枕，这些都是菱智PLUS不具备的细节。相比而言，就少了些后排乘坐的舒适性。

瑞风M4 CNG车型为后排乘客提供了两个USB接口和两个车载电源，菱智PLUS天然气车型仅为后排提供一个USB接口，并没有车载电源，后排乘客想要充电都是个难题。

论安全，瑞风M4 CNG车型配备了丰富的安全配置，定速巡航、LED日行灯和可选装的LDWS车道偏离预警都是菱智PLUS天然气车型没有的，这些配置对于提升行车安全非常有用。而菱智PLUS天然气车型配备的ESC车身稳定、倒车影像和上坡辅助系统等，在瑞风M4 CNG车型上都能找到。此外，瑞风M4 CNG车型全车高强度钢占比达到了68%，而且首次采用整体式侧围外板，可以让扭转刚度提升20%，安全防护性能自然也大大提升。

论智能，瑞风M4 CNG车型配备有智能语音控制功能和车载导航系统，使用起来更智能化。而菱智PLUS天然气车型的车机系统则相对传统。事实上，从内饰的呈现效果来看，瑞风M4 CNG车型也更好，皮质多功能方向盘相比于造型老气的塑料方向盘高档很多，仪表盘的3.5寸屏相比菱智PLUS的2寸单色屏，可以读取到更多信息。

谁才是创业用户的更优质选择？谁对于客运和物流行业的适配度更高？总体来说，瑞风M4 CNG车型的优势是显而易见的。在节省成本的基础上，它相比于菱智PLUS天然气车型更能适配客运和物流，不仅空间实用性高，还兼顾到了乘客舒适性和行驶安全性，并且后续的维修保养也更有保障。因此，这两款车如何做选择，相信大伙儿应该不会太纠结了。