当前位置: 新闻频道首页 - 新车首发 -

GSEV架构首款全球车五菱晴空国内首发

GSEV架构首款全球车五菱晴空国内首发

【新车首发】 GSEV架构首款全球车五菱晴空国内首发,这款新车在海外市场命名为Air ev,国内命名为晴空。从外观方面来看,这款新车采用的是贯穿式的LED环形灯组,车头中间还搭载了一个能够发光的五菱logo,车头两侧配备了远近光的灯组钱包为方面用的是贯穿式的通风散热开口整体看上去非常具备科技感。

GSEV架构首款全球车五菱晴空国内首发,这款新车在海外市场命名为Air ev,国内命名为晴空。从外观方面来看,这款新车采用的是贯穿式的LED环形灯组,车头中间还搭载了一个能够发光的五菱logo,车头两侧配备了远近光的灯组钱包为方面用的是贯穿式的通风散热开口整体看上去非常具备科技感。

从车身来看,这款汽车采用的是和五菱宏光迷你一微锁相似的车身结构同样定位是一款城市微型电动车。大家都知道,最近这些年人们家中的车辆几乎都是一大一小,一燃油一电动,这样的话出行不仅方便了很多,而且还能够更节省时间和燃油。正是因为如此,这款基于Gsev架构所发行的首款全球五菱车五菱晴空才会受到大众的关注。

在车身尺寸方面,这款新车的长宽高达到了2974×1505×1631毫米,其轴距为2010毫米,它的车身和上面提到的红光mini EV非常相似,内部采用的仍然是2+2的座椅布局方式。从外观上来看,这款汽车和之前并没有太大的不同,但是在细节方面进行了更改,提升了前脸和车身的科技感以及运动。

除此之外大家还比较关注这款新车的内饰,但可惜的是内饰部分目前官方还没有公布,不过从之前的图片不难发现,该款新车将会配备大尺寸的双连屏,这是很多档次相对较高的汽车才会配备的,但是在这一小车当中却出现了双联屏,由此可见,五菱方面是非常具备诚意的。

除此之外在内饰方面,它们还会采用头枕椅身相融合的一体式座椅,虽然其车身较为小巧,但是这种布局方式能够让后排乘客拥有更为广阔的视野。

在动力方面,这款新车搭载的会是永磁同步电机,最大功率应该能够达到30千瓦,还会配备磷酸铁锂电池,其最高车速能够达到100千米每小时,在城市内运行是没有任何问题的。

商用车网广告位招租
版权声明:本文系商用车网独家稿件,文章内容纯属作者个人观点,不代表平台观点,未经授权,不得转载,否则将追究法律责任。
ICP营运许可证编号:鄂B2-20100155/鄂ICP备08007314号
邮箱:toplearningteam@gmail.com
商用车网由随州市金石网络科技有限公司版权所有
  • 触屏版
  • 商用车之网
联系方式:624748671

周一至周日(24小时)