如今的插电混动车型也是非常受欢迎的，其中实力不俗的第3代哈佛H6 DHT-PHEV它也是一款特别受欢迎的车子，因为它属于新能源车型，所以也可以享受补贴政策补贴售价为15.98万到17.38万元。这款车子不仅拥有着1.5T混动专属发动机，还搭载了电动机所组成的插电混动系统，在纯电续航里程上为55公里和110公里。

之所以现在插电式混动车型比较受欢迎，是因为它在我国的市场需求方面更符合大家的要求尤其是与纯电车型相比来说，既可以降低用车成本，降低油耗也能够解决长途出行时的续航问题，是一种既可以用油也可以用电的车型，使消费者在用车的时候也拥有着更多的选择性和便捷性。

当然在试驾这一款车子的时候就能够感受到它的动力特别的强，据了解这款车子所使用的智能DHT技术在于智能DHT串并联技术，综合了HEV和PHEV车型的优势。由于电池组放电功能强，在于内燃机输出功率，发电功率合流的时候就可以看到，综合动力特别大。尤其是与同级别产品搭载的1.5L自然吸气发动机来说，它所搭载的1.5T四缸混动专用发动机还拥有这110kw的最大功率，和233Nm的最大扭矩。采用的是深度米勒循环与电控涡轮增加技术。

除了这款车子拥有着很强的动力，它的低油耗也是其中的优势之一，因为这套双挡双电机构型DHT技术，能够串并联，更加智能的切换是动力电池和发动机，能量管理达到最佳的状态，更能够拥有串联、经济直驱、动力直驱、并联等多种动力模式。还拥有着同级别车辆少有的雪地模式，等4种驾驶模式，有效地平衡动力和油耗，实现全场景全速域的效能更优。