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不仅动力强资源运输定制版Q7还很舒服

不仅动力强资源运输定制版Q7还很舒服

【行业动态】 作为江淮重卡最近两年推出的得力之作,江淮重卡超越Q7一经推出就受到了很多卡友的关注,作为江淮重卡A系重卡和K系重卡的承接,超越Q7有着不输旗舰级产品的品质,今天给卡友们带来的这款是江淮重卡资源运输定制..

作为江淮重卡最近两年推出的得力之作,江淮重卡超越Q7一经推出就受到了很多卡友的关注,作为江淮重卡A系重卡和K系重卡的承接,超越Q7有着不输旗舰级产品的品质,今天给卡友们带来的这款是江淮重卡资源运输定制版,他的具体配置如何呢?咱们一起来看看!

针对资源运输市场 定制款Q7需要满足哪些需求?

资源运输市场,对于车辆的动力性是有一定需求的。车辆动力足够强劲,面对复杂多变的路况,才能够更加从容的应对。

其次,由于线下疫情原因,很多卡友的吃住都不得不在车上进行,所以对于车辆的舒适性也是有一定需求的。

最后,车辆一定要有足够的降本增效能力,这不需要车辆的出勤率要高,节油等能力以及售后服务也一定要出众。那么江淮重卡超越Q7能够满足以上三点需求么?

玉柴510马力发动机配法士特12挡变速箱 满足资源运输市场没啥问题!

动力方面,实拍的这款超越Q7搭载的玉柴K1251-60 发动机,排量为12.155L,符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为375kW(即510马力),当发动机转处于1000-1500rpm这个区间时就可爆发出最高2200N·m的峰值扭矩。

传动系统部分,与之匹配的是法士特12挡变速箱(具体型号为法士特12JSDX220(T)A-B),这款变速箱采用超速挡设计,头挡速比为12.26,最高挡速比为0.78,作为市场保有量数一数二的品牌,法士特变速箱饿稳定性是有目共睹的。

底盘部分,实拍的这款超越Q7选择的是速比为3.7的440后桥。这个速比的优势是能够适配更多的运营场景以及路况。实拍的这辆超越Q7整车采用了前2后3片渐变板簧悬挂,装配规格为12R22.5的万力轮胎,通过卡车之家车速计算器能够得知,当这款车的发动机处于经济转速区间时,车辆时速轻松可达89km/h。

超大卧铺纯平地板 大空间当然更舒适

为了给到卡友们更加舒适的驾乘体验,这款超越Q7装配了全新的高顶平地板驾驶室,四点气囊悬挂的形式有效的保障驾驶室的稳定性。

搭配上主驾标配的支持多项调节的气囊减震座椅,驾乘稳定性、舒适性更是大幅提升。

得益于高顶平地板的设计,超越Q7驾驶室可以为驾乘人员营造更大的内部空间,主副驾座椅间隙非常宽裕,同时上下卧铺之间的距离也足够支持下卧铺休息卡友更好地去行动,可以说是让驾乘人员在驾驶室里做到真正的行动自如。

功能型配置方面,车辆标配有中控锁、电动门窗以及后视镜电动调节电加热系统,在细节上能够帮助用户日常操作更便捷。车辆的方向采用四幅式设计,方向盘上的多功能按键可对定速巡航、接打电话以及多媒体音量进行调节。整体来看,车辆可以说是兼顾了舒适性和操作便捷性。

因为很多卡友现在已发车就经常几个月不回家,所以在车辆的侧面、驾驶员头顶上方以及卧铺下方,超越Q7都安置有封闭式储物空间,卡友们可将日常携带的工具、衣物、食物放在不同的储物格,干净、安全有卫生。

大厂零配件用着放心 多项措施并行帮省油

随着燃油价格的逐年疯长,无论是散户还是车队,想要开源节流就一定要在车辆油耗方面想办法。实拍的这款超越Q7在多种轻量化技术的加持下,整车自重做到了仅8.18吨,整车风阻系数也达到0.47,在综合工况下,百公里油耗在32L左右,可以说是非常给力。

在可靠性方面,车辆通过使用类似于威伯科等大厂的零部件,从硬件上帮助车辆提升了可靠性。并且车辆的走线工整,且在脆弱的管线外层包裹有一层尼龙保护网,再加上玉柴、法士特的动力组合,也有着非常丰富的实践经验,从侧面也能看出车辆的可靠性是非常靠谱的。

最后在售后方面,超越Q7全国拥有600余家一级服务网点,服务人员能够给到1分钟响应、30分钟跟踪、2小时到达的承诺;除此之外,超越Q7的车架及驾驶室本体享受终身质保、底盘零部件享受终身循环质保;在运输过程中,如果车辆停车维修超过24h,厂家还承诺基于800元每天的误工补贴,非常贴心!

结语

无论是动力性、舒适性抑或是降本增效表现,这款超越Q7都非常不错,针对资源运运输领域来说,这款车的配置算的上是非常豪华。玉柴搭配法士特的经典组合无论在动力表现抑或是可靠性方面,都非常靠谱。另外,江淮重卡在售后服方面,也是可圈可点。(文/李韧)

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