MINI在1994年的时候被宝马集团收购，如今MINI要把生产线搬迁到中国，宝马MINI 也来中国抱大腿。不得不说中国的发展是特别迅速的，也让很多人都在猜测，难道欧洲车骑自己就造不出电车吗?引来这么多的车企纷纷加入中国的团队。

如今在国家的政策加持下新能源汽车发展的特别迅速，不管在哪一个国家都是如此，每一个车企也想抓住紧要的关头，研究出自己的便车，MINI 早在 19 年就推出了电动车型 MINI Cooper SE,这也是目前唯一的电动车型，这款车是在牛津工厂生产的。至今已经过去三年的时间了，没有生产出其他的车型，可见他们的动作也是比较慢的.牛津工厂在当地是很有实力的工厂，不过技术也不是特别先进的。

为了让一直装有燃油车型的产线能够兼容电动车，牛津工厂还进行了改造，但是燃油汽车和电动汽车的本质是完全不同的，即使改造之后也没有办法达到预期的效果，因为发动机和电池组的装配方法完全是不一致的，把两种车共同在生产线上生产，这也是没有办法的事情。所以牛津工厂这么多年以来产量并不是特别高，只有一款车型一年才生产4万辆左右。

从牛津工厂的产量当中就可以看到产量并不是特别高，俗话说的好，没有对比就没有伤害，从上海的一个工厂做比较就可以看到他们的销量的确不尽人意，上海的特斯拉工厂一个月都能生产出8万台汽车，然而牛津汽车一年才生产出4万辆，可见产量并不是特别好，然而销量却是特别好的，比如说电动车型 MINI Cooper SE去年一共就卖出了3.5万辆，可见在这样的形势下这点产量是不够的，因此想要来中国发展也来抱中国的大腿。