在斯堪尼亚最大的工厂荷兰兹沃勒，斯堪尼亚于本周一生产的最后一台供欧洲市场的NTG（New Truck Generation）车型下线。在上市十年后，斯堪尼亚在欧洲市场正式告别了上一代六缸发动机，开始全面转换为SUPER车型。

随着这辆为挪威客户生产的白色的斯堪尼亚R系列HighLine驶下生产线，斯堪尼亚兹沃勒工厂还为该车举行了下线仪式。而在一天后，兹沃勒工厂就将进行产线转换，预计在本月29日，兹沃勒工厂生产的首批斯堪尼亚SUPER系列卡车将驶下产线。

现款六缸发动机最初功率为370至490马力，随着新驾驶室的首次亮相，还有同期推出的500马力车型；而在后期，斯堪尼亚还推出了540马力版本。新的SUPER系列卡车，发动机为全新研发，马力覆盖420马力到560马力，不仅拥有优秀的动力性能，而且油耗水平也进一步下降，降幅达到了8%。

需要注意的是，欧洲地区之外的NTG卡车生产将不受兹沃勒工厂转产影响。

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斯堪尼亚 新R系列 牵引车

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