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小型油罐车

小型油罐车

【汽车知识】 中国汽车网油罐车栏目共收录中国工业和信息化部油罐车汽车公告所有2个分类3个厂家3个油罐车品牌8种油罐车产品资料,最新的油罐车公告,环保公告,燃油公告,免征公告,图片,新闻以及最及时的油罐车报价价格信息。介绍小型油罐车也叫流动加油车是市场上最常用于经营用途的商用车型,功能类似于流动加油站,该类车型是以配备电脑税控加油机为主要特征,具有加油方便快捷,需时随叫随到,方便灵活等优点。小型油罐车主要由二类汽车底盘、油罐、管路系统及避电装置等部件所组成。专供汽车或其他液体原理之用。小型油...
中国汽车网油罐车栏目共收录中国工业和信息化部油罐车汽车公告所有2个分类3个厂家3个油罐车品牌8种油罐车产品资料,最新的油罐车公告,环保公告,燃油公告,免征公告,图片,新闻以及最及时的油罐车报价价格信息。

介绍

小型油罐车也叫流动加油车是市场上最常用于经营用途的商用车型,功能类似于流动加油站,该类车型是以配备电脑税控加油机为主要特征,具有加油方便快捷,需时随叫随到,方便灵活等优点。
小型油罐车主要由二类汽车底盘、油罐、管路系统及避电装置等部件所组成。专供汽车或其他液体原理之用。
小型油罐车的市场分类:
目前市场上小型油罐车还是主要以东风系列为主,汽车是JAC江淮福田奥铃,解放等最具有代表性。
加油车其主要功用是:
1、用本车油泵从其他容器同自行吸出油料注入本车油罐体。
2、用本车油泵将本车油罐内的油料迅速抽出,加注到其他车辆或容器中。
3、活动泵站或加油站使用。


小型油罐车操作规程

1、使用前的准备工作
(1)将导电杆插入地下,使之“接地”,若接地处干燥,可烧水使之潮湿,保证接地良好。检查地链,使之与地面接触。
(2)打开油车操纵箱门,检查各阀门手柄,使之与地面接触。
(3)初次使用油泵,泵内无引油时,应预先加油,可通过进油口加入油料10升。
(4)检查变速箱内润滑油油面,以到油面螺塞孔的下缘为准,不足时添加齿轮油。
(5)检查变速箱操纵杆,使之处于空档位置,检查取力箱操纵手柄位置,使之为水平向右位置,使之为水平向右位置,检查油门控制器,使其为最小。
2、油泵及取力器的操作
(1)启动 联接好有关管道,启动发动机,当原车压力表读数达到0.3Mpa时,踏离合踏板,打开取力箱操纵开关,慢慢松离合(过快会损坏取力器和变速箱),使之挂挡。
通过油门控制器,可控制油泵的工作转速。
(2)停止 将油门控制器推进,调整为最小,踏离合器踏板,将取力器操纵开关扳回至原位置,使取力箱脱档。
3、使用后的检查
(1)检查取力器操纵开关是否回位,检查油门控制器是否为最小位置。
(2)检查阀门手柄位置,均为关闭状态。
(3)关好操纵箱门。
(4)收回避电杆,固定于原位。
(5)油路系统的控制。


油罐车驾驶方法

一、汽车冰雪路面驾驶

司机在冰雪路面上行驶,请使用防滑链。一定要降低车速,避免急加速和急制动,严禁高速时急制动和急转弯,否则汽车易产生侧滑甩尾现象而造成事故。

二、汽车雨水路面驾驶

司机在雨水路面上行驶,应控制车速,最好不大于35km/h在雨中行驶时,雨水可能会进入制动鼓而影响制动效果,因此,应不时轻踩制动踏板,以检查制动效果,避免急制动和急转弯,否则易引起侧滑甩尾现象而造成事故。

三、如何停驶

汽车停驶时,应先放松油门踏板,以便降低车速。均匀地踏下制动踏板,待汽车停稳后,踏下离合器踏板将变速器挂入空档,再将手动阀向后拉到底,使之处于制动状态。关闭电源(将起动开关钥匙转回到LOCK位).避免在陡坡停放车辆。若不得已在坡路上停放时,必须用垫木固定车轮。行驶后,排气管呈高温状态,故不可在枯草等易燃物附近停放车辆。在车内小睡时,必须停止发动机运转。小睡中,会因碰触变速杆及踏板而导致意外事故。

四、雾天驾驶

司机在雾天驾驶油罐车应点亮雾灯,低速行驶,注意道路中心线及前方行驶车辆的尾灯等标记。如果雾特别重,应停止行驶,并把汽车停放在安全地点,同时打开遇险警报开关,使前后左右转向灯同时闪烁。


延长汽车使用寿命

第一:车龄越长,保养越懒
新车的时候,保养频率很高,一点点问题就跑4S店了。可用车久了,就对车辆保养越来越不重视,应先生就是其中极端的例子。其实,汽车的保养频率,应与车龄成正比。车子使用时间越长、里程数越大,保养应该越频繁。比如新车每1万公里保养一次,10年的老车,应该每1000公里就保养一次。如今规定6年以上的老旧车,每年需年检,就是这个道理。[1]
第二:方向盘一把打到底
在学车过程中,教练有时候会让学员“方向盘打到底”,那是为了让车走位更精确。可是学成以后,很多车主依然保留了这个习惯,甚至变本加厉猛打方向,这个习惯很伤车,因为这样做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧。另外对有助力转向的车而言,当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大,使助力系统内部油压和油温急剧升高,易引起助力系统损坏或泄漏。
第三:刹车一脚踩到底
猛轰油门,猛踩刹车,是很多人喜欢的开车方式。目前轿车主要使用盘式刹车和鼓式刹车两种。盘式刹车是采用刹车片与刹车盘摩擦产生刹车能,刹车片是损耗件。经常猛踩刹车,会极大缩短刹车片的寿命。有的车可以4万公里更换刹车片,有些车1万公里就要更换了。而鼓式刹车如果经常猛踩刹车,也容易导致刹车过热失效,影响安全。因此猛踩刹车是不得已为之时才做的,平时开车还是应该以“点刹”为主。
第四:“路遇不平”加油门
不少人开车动作又快又猛,过减速带、沟坎不减速。遇到坑洼路段,还加大油门提速。这些习惯,轻则容易影响车轮定位系统,导致车辆跑偏,或影响轮胎寿命,重则影响车辆悬挂,有时候沟坎还会刮蹭到车辆底盘,甚至殃及发动机。
第五:随意上下马路牙子
这是汽车轮胎的“杀手”。韩泰轮胎做过统计,在中国,70%的轮胎损坏缘于汽车上下马路牙子。特别是侧着挤上马路牙子,很容易导致轮胎破裂。另外,在单位、小区找不到车位的时候,不少车主会借用花坛、路沿,将车斜着停上一整天。殊不知,这种停车方式,会使轮胎汽压长时间不均衡,也很容易造成轮胎鼓包。
第六:汽油报警继续行驶
油箱警示灯如果亮了,就意味着油箱里所剩无几。但是老驾驶员都知道,凭借着余下的燃油,一般的车辆都还可以行驶几十公里。可是,目前不少车型的汽油泵,直接安装在燃油箱底部,汽油泵依靠汽油进行润滑和降温。如果汽油数量缺失过多,在行驶状态下,汽油泵不能得到正确润滑和降温,很容易造成泵体的损害。


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