发展循环经济是我国经济社会发展的重大战略，也保护了国家的资源安全，同时还推动了实现双碳目标来促进生态文明建设的，如今正处于这样的阶段。曾经在党的二十大指出要实施节约战略，推进各种资源节约集约利用，然后来加快构建废弃物动还利用体系，生产者也会延伸，助力汽车行业打造发展新生态。

汽车工业是我国国民经济的重要支柱，也是典型的资源密集型产业，具有比较长的产业链，关联度是特别大的，辐射的范围也是相当广的，根据各种数据显示每年汽车生产消耗的塑料、橡胶、金属等材料超过4000万吨。在2021年的时候，我国报废汽车回收量达到了249.3万辆，可以用这些资源来再生利用，也可以达到减排的效果，因此开展资源综合利用是我国汽车产业当中实现双碳的重要环节，这也是必然的选择。

我国的政策一直都是特别好的，为了推动汽车产业的资源节约集约循环利用，国务院还发表了这样的制度，指出要在汽车行业当中实施生产这个责任延伸制度。为了就是要求生产者对其产品承担的资源环境责任，从生产环节延伸到产品设计，以及回收利用废物处置等各个周期来打造绿色的生态环境。

不得不说如今的政策真的是很不错的，正是因为有了好的国家政策，才让新能源汽车发展的特别迅速，才让汽车行业有了新的起色，众所周知如今中国新能源汽车已经在世界上有了遥遥领先的成绩，当然这和生产者责任延伸助理汽车行业都有着直接的关系，因为这样就可以打造循环发展的新生态。想必这样一直延续下去我国的汽车行业发展的会越来越好。