之所以汽车要强制报废，是因为当汽车使用到达一定的时间以后，就会因为各种各样的原因使车辆有损坏的问题，如果损坏已经没有办法修复的话，就需要进行强制报废。还有就是有一些营运性质的车辆，为了车主的安全以及道路上其他车辆和人员的安全，也要按照规定的时间强制报废，因为营运车辆平时使用的次数比较频繁，更容易使车子出现各种各样的问题，通过强制报废的规定，也可以约束拥有营运车辆的车主。

还有就是根据我国的相关规定，可以知道对于私家车主来说，已经没有强制报废这样的规定了，只有行驶达到60万公里的话会引导报废，但是一个月可以通过年检符合各方面的指标，依旧是可以上路行驶的。而对于强制报废的车子，基本上都是商用车专用车以及载客车，毕竟这样的车辆主要是载人、载物的。更容易因为使用时间长的原因出现各种各样的问题，所以才有了强制报废这方面的规定。

还有就是载客车在强制报废以后也可以避免车子使用到达了一定的年限或使用一定的强度再次进入私人消费市场，这不仅会对乘坐的人造成影响，对于消费者的权益也会造成一定的影响。如果车子已经到了报废的时间，一定要及时的办理报废手续，千万不可以再次使用了。

因为根据相关的规定，如果车子已经满足了强制报废的要求，依旧上路行驶会对于驾驶的人员也会进行相应的处罚，处罚力度也是非常大的，车辆也会被强制报废。最主要的是一旦驾驶了强制报废的车辆发生了交通事故，所有的事故责任也需要由车主来承担，如果事故比较严重的话，还会带来很大的经济损失。