从汽车经销商年末生存状况调查当中可以了解到超过4成的4s店出现了关停的状态。其实这也是在预料当中的事情，之前就有过这样的消息传出来。前段时间北京某合资品牌4S店当中的员工告诉记者说，从上个月底的时候就被要求居家等候，一直等到现在还没有等到复工的通知。除了这位员工有了这样的描述之外，其他店铺当中的员工也是如此，大部分门店都处于关店的状态。

不管在什么地区基本上都有汽贸园区，北京这么大的城市也是如此，在北京市朝阳区的某汽贸园区当中大部分的店都处于关店的状态，一位记者还从一家品牌店外驻守的值班工作人员处了解到消息。某汽贸园区在12月2日的时候就已经实施了封控，正常经营还需要等待通知，目前还没有接到正常营业的通知，因此只能等候。记者在采访当中了解到目前店面的客流量下滑，销量下滑，其实和这些都有着直接的关系，当然库存出现积压的现象也越来越多，导致部分经销商的生存压力变得越来越大。

由于很多店铺关闭没有办法正常营业的原因，超过4成的4S店也出现了关停的现象，不过这也是没有办法的事情，如今正属于这样的大趋势。对于一些车企来说，其实他们的压力是特别大的，根据最新的数据显示2022年11月份中国经销商库存的指数就达到了65.3%，同比上升9.9%.

4s店关停属于正常的现象，毕竟现在有很多经销商的压力都是特别大的，他们没有办法维持4s店的正常运转，只能关停来缓解自己的压力。不过这只是暂时性的，并不是长时间都是如此。如今正处于关键时刻，受到疫情的影响，没有办法，等到疫情过后，相信还会恢复以往的生机。