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三问领航M5:值10万为什么敢8万起步?秘诀在哪?品质如何?

三问领航M5:值10万为什么敢8万起步?秘诀在哪?品质如何?

【行业动态】 前不久刚上市的领航M5在轻卡圈引发了不少热议,引起了很多卡友们的关注和讨论,特别是其超高的性价比更是话题不断。例如“你看到这样的内饰、配置组合你敢相信这台车售价8万起步吗?”领航M5轻卡,外观时尚,内饰舒适,智能化,配备了诸如多功能方向盘、10.1寸智慧大屏、液压减震通风加热座椅、4声道立体环绕音响,标配声学包地毯、电加热后视镜等多项黑科技配置,乘用化设计更是传递着对用户的关怀,可以说领航M5做到了同价格配置最高,同配置价格最实惠。而当前很多8万级别的轻卡配置还停留在传统轻卡...

前不久刚上市的领航M5在轻卡圈引发了不少热议,引起了很多卡友们的关注和讨论,特别是其超高的性价比更是话题不断。例如“你看到这样的内饰、配置组合你敢相信这台车售价8万起步吗?”

领航M5轻卡,外观时尚,内饰舒适,智能化,配备了诸如多功能方向盘、10.1寸智慧大屏、液压减震通风加热座椅、4声道立体环绕音响,标配声学包地毯、电加热后视镜等多项黑科技配置,乘用化设计更是传递着对用户的关怀,可以说领航M5做到了同价格配置最高,同配置价格最实惠。

而当前很多8万级别的轻卡配置还停留在传统轻卡内饰简单的时代,相比之下领航M5自然更能赢得青睐。

所以就有很多卡友关心,领航M5的价格以这样的配置去估算,怎么也在10万上下,领航M5为什么敢8万起步的价格售卖,底气在哪?品质有保障吗?今天,小编就和大家一起探索这几个问题的答案!

领航M5实惠价格秘诀在哪?

汽车圈行家们都知道,相同品质的轻卡车,一家企业的产品定价比其他企业的要低,最主要就是该企业的成本更低,福田轻卡国内市场保有量最多,其中领航轻卡就拥有300万用户,所以福田领航轻卡就能做到供应链成本比其他品牌低。而这其中省下来的成本就会反馈到产品定价上回馈用户,所以,福田领航M5配置超高,价格实惠。

其次,是其强大的研发能力。当前商用车研发流程周期普遍在36个月,但现在的竞争格局和市场需求下,长达3年的研发流程无法快速适应市场的创新格局与竞争节奏。而领航卡车率先做出了改变,将产品开发向标准化、模块化、平台化转变,打造基于客户需求快速迭代的敏捷性产品创造流程体系通过合理化的模块开发和精细化的管理,把产品质量与成本管理落实在产品开发中,实现了品质和成本的绝佳平衡。

此外,敢于超高配置实惠价格的原因还在于福田领航M5对用户需求的精准把握。据了解,领航M5的研发前期深入全国 50 多个扩展县域市场,调研100+物流场景,精准把握卡友痛点,将产品开发重点都放在了轻卡用户最关心的动力,承载,省油,座舱舒适化上,可以说领航M5将用户需求满足做到了极致,在8万级的轻卡中也很难找出第二个品牌与之相比。

领航M5价格到底了,品质能见顶吗?

2021年,福田汽车成为全球首个销量突破1000万的商用车品牌,2022年,领航M5上市当天也举行了领航卡车第300万辆的交车。可以说领航M5传承福田轻卡26年的品质基因,而领航卡车26年300万用户口碑刷新中国轻型卡车品类新纪录

不管是突破1000万销量的福田汽车,还是刷新记录的领航卡车,这背后都是每一位花费真金白银去支持自己选择的真实卡友,而他们的选择就是最好的口碑,也是对福田领航M5品质最好的褒奖。领航M5由工信部智能制造试点示范工厂制造,历经90万公里严苛实况验证,品质更加可靠,可以说为卡友们送上了一颗品质信得过的定心丸。

其实还有一问,领航M5为什么要这样做?

其实答案就在领航M5的理念和定位中:“造用户买得起的好轻卡”、“实用轻卡领导者”。

当下轻卡行业受到极大的冲击,政策法规趋严、蓝牌新政实施、疫情反复、消费信心不足,油价持续高位运行,让货运成本持续增加,卡友们赚钱越来越困难,市场亟需这样一辆高性价比的轻卡,相信领航M5也将不负众望,用实惠的价格、实用的车型,实在的品质帮助卡友们走出这段困难时期。

看完以上分析,相信卡友们心中自有答案,一辆8万级的轻卡车能做到配置又高,价格又实惠,也只有一线厂商才能做到。领航卡车通过实力向卡友们诠释了领航M5轻卡,好车不贵,耐用实惠。



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