2023年7月起，国内汽车电子后视镜将取代传统后视镜。后视镜在一辆汽车当中起着很重要的作用，后视镜被称为人类的第2双眼睛，但是传统的后视镜即将退出历史舞台，取而代之的是电子后视镜。电子后视镜能够给驾驶者带来更优越的驾驶体验，带来更宽阔的视野，以及清晰的影像，可以有效减少汽车的风阻，也能增加驾驶者在驾车过程当中的安全性。

日前路特斯汽车官方宣布将成为中国首批搭载电子后视镜的汽车，据了解电子后视镜车辆最早于2023年7月进行交付。其实在国外电子后视镜，早已经被搭载到很多豪华品牌车上，比如奥迪、雷克萨斯、本田等等，只是中国到落地并没有得到政策允许，所以没有办法只能悄然离开。其他车型由于没有获得政策的允许，拥有前车之鉴，为什么路特斯依旧敢于迈出这一步，电子后视镜真正的到来，汽车市场又会有哪些反应呢?行业又会出现什么变化?

电子后视镜和传统后视镜有着很多的不同，本质在于一块是镜子，一个是镜头，官方解释为电子后视镜，是通过摄像机和监视器组成的，系统视野更加清晰，可以直接看到前方、后方、侧方。和传统的后视镜相比较起来更优越，电子后视镜拥有更广阔的视野，普通的后视镜可能只能看到约一个车道的情况，而电子后视镜至少可以看到三个车道的状况。

新的标准正在撬开电子后视镜的大门，未来国内电子后视镜将取代传统的后视镜，电子后视镜占据于行业的主导位置，可能这一个配置吸引到众多消费者的目光。从长期的发展来看，电子后视镜将成为汽车智能化不可缺少的一部分。