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时隔多年终合法!美国市场再放进口准入名额,六车入围,无中国车

时隔多年终合法!美国市场再放进口准入名额,六车入围,无中国车

【社会新闻】 时隔多年,美国再放进口准入名额,众多汽车入围。在市面上有很多传奇车型,由于各方面不达标准,比如排量过大不符合政策需求,导致不能正常的上路。之前美国根据进口车辆安全合规法案审批通过的一批车型,将在2023年起允许合法上路,这对于众多车主来说是在惊喜不过的事情了,因为有很多汽车是大家一直都特别期待的,甚至还有一些是上世纪的传奇车型,时隔多年,能够合法正式上路,让小伙伴们特别清醒。

时隔多年,美国再放进口准入名额,众多汽车入围。在市面上有很多传奇车型,由于各方面不达标准,比如排量过大不符合政策需求,导致不能正常的上路。之前美国根据进口车辆安全合规法案审批通过的一批车型,将在2023年起允许合法上路,这对于众多车主来说是在惊喜不过的事情了,因为有很多汽车是大家一直都特别期待的,甚至还有一些是上世纪的传奇车型,时隔多年,能够合法正式上路,让小伙伴们特别清醒。

其中包括日产,曾经日产汽车拥有一段特别传奇的赛车经历,在上个世纪90年代巅峰之作R390 GT1一度称霸,并在各大赛事当中一直都保持着较高的热度,这一款车搭载的是3.5L双涡轮增压发动机最大可产生550匹马力,零百公里加速仅需3.9秒左右,这可谓是一款王者车型,只不过一直都没有能够拿到美国市场的准入资格。

三菱evo5,也是上个世纪最亮眼的系列,一直没有被批准上路,所以成为很多人的收藏者。这是当年最先进的汽车代表,因为都是年轻人,梦寐以求大作。看了这一款汽车之后,肯定会引来回忆杀,直到现在已经过去很多年了,这款车也能合法上路,但是很少有人会驾驶。

斯巴鲁Impreza 22B STi,在众多的亮眼车型当中,这也是非常亮眼的。当时动力并不是特别出色,而这一款汽车吸引了众多人的目光,全球限量399辆外观沿用经典的家族设计风格搭配,2.2L涡轮增压发动机,匹配5速手牌变速箱最大的马力可达到276匹,仅仅3.9秒就能够完成百公里加速。这样的动力相当强劲,就算是现在也是数一数二的,除了这几款车型之外,还有很多汽车纷纷的入围,包括本田雅阁SiR-T、初代GTI、日产R34天际线。

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