时隔多年，美的跨界造车。美的是家喻户晓的一个电器品牌，美的旗下的各种电器产品，凭借着较高的性价比和稳定的质量，受到人们的认可。如今中国新能源汽车市场飞速发展，传统的汽车行业已经被慢慢的淘汰，整个汽车行业都面临着转型，每一个企业都希望能够抓住机遇，跑在汽车行业最新赛道上。如今众多企业都希望在新能源汽车市场上分割一块蛋糕，所以各个行业知名度较高的企业都纷纷的转型跨界造车，其中包括华为，小米，百度，恒大等等。

在众多的跨界新名单当中又多了一位新成员，就是美的。美的集团旗下威灵汽车部件新能源汽车零件战略基地，在一期的时候正式投产，预计2023年2月下旬完成产能爬坡，目标是每年100万台电动压缩机，20万台驱动电机。根据当前美的的负责人表示，威灵汽车部件将聚焦于新能源汽车的电驱和底盘执行系统多个增量不足。

产品线覆盖比较广泛，包括电动压缩机，驱动电机，电子油泵，电子水泵等，这一次新工厂的投产，所生产出来的各种电子产品可以搭配在众多车型当中，尤其是当下主流电动汽车当中，比如小鹏、理想等知名度较高的自主品牌。美的和其他跨界车型完全不一样的是并不会直接造车，而是走供应商路线，因为现在还没有特别成熟的造车技术，凭借着多年家用电器制造优势，在汽车零部件这方面拥有众多的经验，可以为汽车企业提供各种解决方案。

汽车行业是一个生产周期较长，资金需求量较大的行业，曾经有专业人士表示没有200亿不能造车，200亿元也是加入造车市场的一个入场券。众多企业跨界造车最终都含泪收场，美的并不像其他车企那样直接整车制造，而是从零部件为切入点，希望美的在造车这方面能够拥有更好的发展。