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现代汽车2022年进军日本,年销518辆,算成功吗?

现代汽车2022年进军日本,年销518辆,算成功吗?

【社会新闻】 ​现代汽车2022年进军日本,年销518辆。在众多的合资品牌当中,韩系汽车凭借着出众流畅的颜值以及良好的品质和性能成为古人经常都会选择的车型之一,韩系车型包括现代、起亚等等。但近几年我们中国自主品牌的崛起,导致这些合资出行也受到了前所未有的危机

现代汽车2022年进军日本,年销518辆。在众多的合资品牌当中,韩系汽车凭借着出众流畅的颜值以及良好的品质和性能成为古人经常都会选择的车型之一,韩系车型包括现代起亚等等。但近几年我们中国自主品牌的崛起,导致这些合资出行也受到了前所未有的危机,韩系车型在国内的销量逐渐下滑和中国新能源汽车相比较起来不及预期。有可能早已经感受到了危机,所以在2022年的时候,现代汽车进军日本轿车市场。

2009年之前现代汽车在日本市场发展,但是日本汽车工业发展的相当迅速,也很先进,由于在日本市场支撑不住,所以2009年成功撤离。时隔10多年再次进入日本市场,如今现代汽车根据日本市场需求的变化推出了环保车型,采用一站式在线销售方式和出租服务等。那么这一次再次出现在日本,是否能够拥有良好的成绩呢?2022年一年现代共销售出518辆,在46个进口车牌当中排名第24。从这样的成绩和这样的水平了解到现在并不是特别成功。

在日本汽车市场里,兰博基尼销量571辆,宾利售出651辆,雪佛兰售出705辆,在众多的车型当中,雪佛兰特别亮眼可见,日本的小伙伴对于雪佛兰确实很认可。由于日本是一个较小的国家,所以需求量比较小,在该国家能够销售出几百辆,也是很亮眼的成绩,即使和其他品牌相比较起来销量不及预期,但是518辆也是完全可以接受的。

 

现代汽车对丰田等日本整车的电动汽车转换比较晚,而且完成度比较低,所以和其他汽车品牌相比较起来晚一步,因此现代汽车在日本取得这样的成就,其实在很早之前就已经预料到了。

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