2023年1月1日新能源汽车国家政策补贴正式退出，1月份的汽车销量数据已经爆料出来，销量下跌相当严重，有一些车友质疑新能源汽车的发展，其实1月份销量下跌是有原因的，首先春节假期的提前以及车主我们处于观望的状态，都影响了新能源的销量。

新能源国家补贴政策已经延续了13年的时间，为了就是加速新能源汽车的发展，纵观中国的新能源发展的确是特别迅速的，这个核心能源国家政策补贴有着直接的关系，当然从销量当中就可以看出来近几年来每年都出现增长的趋势，然而今年1月1日国家政策补贴刚刚退场之后，1月份的销量马上就跌下来，和之前比较起来几乎出现了腰斩的现象。相信不管是哪一家车企，看到这种销量的时候都是比较苦恼的，毕竟毕竟之前新能源汽车之所以发展的比较好，是因为国家补贴政策力度比较大，如今国补已经退出市场，很难想象以后发展。

专业人士分析进入1月份的销量不是特别好，几乎出现了腰斩的现象，但是也不影响新能源以后的发展。因为1月份的销量不好也是有原因的，毕竟今年1月份的时候就迎来了春节假期，整个车市的销量周期就等于是缩短了7~10天左右的时间，7~10天左右的时间会直接影响到汽车的销量，这也是下滑的因素。

1月份的销量之所以出现下降，和国补刚刚退出也有直接的关系，毕竟国补刚刚退出导致购车需求在去年年底的时候就会被提前的释放。大部分的车友他们听到1月1日国补退出的时候他们会争取退出之前购买新能源汽车，因此这段时间属于空白的状态，过一段时间之后，汽车的市场还会恢复以往的现象。