从恒大展示体验中心当中就可以看到他们如今的生存现状，并不像其他车企那样人来人往，或者是围观一辆汽车来讨论等等，工作人员坐在某个角落当中，这也反映出他们的生存现状。不过一个北区的销售人员向记者爆料，目标是上半年要交付3000辆汽车。可见他们给自己制定的目标还是比较大的，交付量也比较多。

2022年12月30日的时候恒大汽车就爆料出恒驰5正在量产，交付量已经超过了300辆。当然该车子的销量也是很不错的，开启预售之后半个月之内订单就已经超过了3.7万辆。因此他们制定了2023的计划，预计北区今年上半年的时候要交付3000辆新车。也许有很多小伙伴并不知道北区包括哪一个地区，他们所指的北区包括北京、天津、河北等地。

之所以恒大汽车他们最初的时候对自己的信心满满，主要就是因为订单已经超过了3.7万辆，可是纵观他们的交付之后就可以看到，并不是想象的那样顺利。自从2022年11月29日正式交付以后好像风波从来都没有断过。可见他们的第1炮并没有打响。不管是消费者的投诉，还是各个的表现都不是特别好，因此后续的恒驰5，恒驰6有可能压力也是特别大的。

恒大汽车其实现在最让人困惑的就是之前说好的恒驰6会在2022年底的时候会正式下线，2023年的上半年就会实行量产，可是有一个销售人员却直接描述到恒驰6，恒驰7上半年基本上都不会正式上市，车展上边的汽车有可能下半年才会出现。这一点也是车友们感到质疑的地方。再加上如今的表现好像也不是乐观，比如说有很多销售人员他们都坐在一起聊天说笑，并没有往日的繁华景象。