三年之前神龙汽车召开了2020神龙汽车文化节，推出了“元+”计划，当然这也是他们的转折点，从那之后销量就开始出现逆转，如今已经熬过生死，神龙汽车的负责人表示该让法系车回归本质。众所周知神龙汽车之前拥有着很好的销量，可是不管是哪一家车企及时曾经一度辉煌，随着时间的推移，再加上有很多造车新势力的兴起，慢慢的也会遭到淘汰，神龙汽车之前也有过一段低谷的时期，可以说经历了一段时间的考验。

纵观神龙汽车自从召开了2020神龙汽车文化节之后，就发生了很大的变化。当然这个文化节也成为了转折点。神龙汽车在召开文化节之前每年都出现下滑的状态，销量一直都不是特别好，自从2020年召开了神龙汽车文化节之后，神龙汽车的销量就逐渐的提升。

2020年神龙汽车的销量仅仅有5万辆，可是2021年汽车的销量就翻了一倍已经有了10万辆的销量，不得不说神龙汽车的翻身仗还是打的特别漂亮。刚刚过去的2022年，神龙汽车的累计销量为12.7万辆。众所周知刚刚过去的2022年受到疫情以及原材料的影响，大部分的车企发展的都有很大的压力，神龙汽车还能在这样的大趋势下销量上涨，的确很不容易。

2月10日举行了2023年神龙汽车文化节，该节日受到了广泛的关注，也证明着神龙汽车在一步步的进步。当然从他们的销量当中就可以看到，在神龙汽车文化节现场当中，神龙汽车的负责人也给自己制定了一个比较高的目标，在未来的5年当中要实现新能源转型的目标。也描述之前神龙汽车已经度过了艰难的时期，接下来要把法系的品牌以及法系的汽车调性深挖出来。