拿铁DHT-PHEV纯电汽车近日参加了一场纯电挑战赛，反向虚标60公里让人相当惊讶，其实汽车只有亲自测试之后才能体验到这款车子到底给消费者带来什么样的答卷。随着汽车行业的发展，如今属于燃油汽车向新能源汽车改型的重要阶段，转型的过程当中难免没有办法满足众多消费者的需求，于是研发出插电混动车型，不得不说有一些插电混动车型做到了极致，他们提供超长纯电续航里程数，自然而然搭载载大电池包，如今试驾的这款车型就是如此，下面来看看试驾之后带来的体验。

拿铁DHT-PHEV纯电预计今年7月份正式上市亮相，新车为了满足众多专业的需求共推出了三款车型，补贴之后的售价为22.90万元至26.30万元，此外提供了两种版本，其中包括两驱单电机版本以及四驱双电机版本，搭载高能量密度电池，续航里程速做的相当优秀，纯电续航里程速其中包括184公里以及155公里，满油满电的状态下可以满足长途需求。

拿铁DHT-PHEV纯电本次参加的挑战赛，共设置了两驱组以及四驱组分别计算成绩，试驾者有幸分到了四驱版本的车型，车子当中共两位乘客，满油满电来出发，上车之后首先清除了续航里程，把动力模式调节成纯电模式，驾驶模式调节成经济模式，然后把电量用尽之后，记录行驶里程以及剩余里程加起来属于获胜一方。为了公平起见在充电口部位贴上了封条。

比赛当中自然而然选择的路段属于高速，没有任何红绿灯以及路口的干扰，自然而然有利于增加续航。试驾的这款车型出发时的电量为152公里，经过了210公里的行驶，居然续航里程数还剩余6公里，加起来的总成绩为216公里，从数据当中可以看到超过标准60多公里，这是一种比较罕见的现象，大部分的车企为了突出自己的优势多标一些续航里程数，然而这款车子居然反向虚标。