韩系车子近几年在中国市场混的不好，遭到一些车企以及车友的嘲笑，了解了去年韩系车子的销量，有可能真的不好意思再嘲笑了，刚刚过去的2022年现代起亚全球销量达到685万辆，不得不说韩系车子虽然丢失了中国市场，但是拥抱了全世界。这一点充分证明每一个国家的购车需求不同，并不是韩系车子不行。

说到韩系车子当中的起亚、现代等等这些车型，想必大部分人都比较熟悉，在中国市场当中曾经有过高光时刻，2016年韩系车子在中国销量接近180万辆，不过韩系车子并没有像其他车子那样维护好自己的地位。近几年来走到大街上很少看到韩系车的影子，几乎没有存在感，有一些车友都认为韩系车子马上就要退出中国市场。

自从2017年开始韩系车子就开始走下坡路，也推出了一些新车，想要奠基在汽车市场当中的地位，可是并不像想象的那样容易，只有降价才能获得一些销量，一直恶性循环，直到去年韩系车子在中国市场当中发生了巨大的变化，累计销量不到35万辆，并没有任何起色，刚刚过去的第1个季度更是如此。韩系车在中国市场当中一个季度居然还不到7.1万辆，从这样的销量数据当中可以看到的确韩系车子不受中国消费者的看重。

韩系车子逐渐的遭到市场的嘲笑，有一些人认为韩系车质量不行，外观不行，因此逐渐退出中国市场，韩系车虽然在中国市场当中表现的确相当惨淡，但是赢得了全世界。2022年现代起亚汽车全球销量为685万辆、现代车销量为395辆，和之前比较起来同比增长1.4%，要知道刚刚过去的2022年是不平凡的一年，受到缺芯以及疫情的影响，销量不下滑就处于正常现象，韩系车子却能出现增长，还进入世界排名前三，不得不说失去中国市场，却赢得全世界，了解了这些不好意思嘲笑韩系车了吧。