新能源汽车的销量逐渐的上涨，渗透率变得越来越高，如今正在向海外寻找下一片星辰大海。如今的汽车行业正在十字路口中央，属于燃油汽车向新能源汽车转型的关键时刻，为了响应消费者的喜爱以及市场的需求，越来越多的车企在转型的道路上不断的寻求技术上的突破以及拓展海外的市场，随着国内市场新能源汽车销量逐渐的增加，如今正在拓展海外市场。

纵观汽车领域当中，可以看到新能源汽车的出现逐渐取代燃油汽车的地位，可是在前几年的时候完全不同，过去众观中全球各国在很多事情上的观点完全不同，甚至处于对立状态。在同一件事情上都没有办法达到一致的意见，比如实现碳中和每一个国家的想法都完全不同，在多年当中都没有统一意见。近日专业人士表示世界主要国家已经基本实现碳中和排定时间表，其中欧洲地区是提出碳达峰碳中和双碳目标的先锋。

中国新能源汽车发展的如火如荼，不仅在中国市场当中拥有着很好的销量成绩，逐渐走向世界。在世界排名当中中国新能源汽车属于佼佼者，关于双碳目标，中国也属于提出该项目标比较早的国家，2020年9月份就提出双碳目标，引起了世界的关注，且承诺2030年会实现碳达峰，2060年实现碳中和。

不管哪一个国家想要实现碳中和，都不是轻而易举的事情，首先能源结构转型是必须要经历的一个过程，当然这个关键就是新能源汽车取代燃油汽车的位置，欧盟地区已经通过法案程度，2035年开始停售燃油汽车。当然中国本土典型的企业也特别多，比如比亚迪汽车，纵观比亚迪汽车的市场可以看到2022年3月份就开始停产燃油汽车，因此成为实现碳中和的典型企业。除此之外其他企业也是如此，比如奔驰等也逐渐的宣布停售燃油汽车，宝马、本田等一些企业已陆续的跟进，为了拓展市场大部分企业开始寻找下一片星辰大海，然而海外刚好属于目的地。