6月9日，2023年中国国际信息通信展览会期间，在C114展位举办了一场C-V2X沙龙，很多行业专家汇聚在此共同探讨，给智能网联汽车产业的发展提出了很多建设性计策和意见。参加本次沙龙的一共有3位专家，都是来自产学研头部的机构或者企业，对C-V2X智能网联有着深刻的理解，这次研讨会给产业的发展提供了很多重要的参考价值。

在智能网联汽车的发展上有很多条设计路线，我国选择的是C-V2X，近些年来全球很多主流国家也纷纷放弃或者淡化了其他技术路线，都集中到了C-V2X上面，但在汽车行业有一个独特的存在，那就是走单车智能路线的特斯拉，特斯拉的出现一直都吸引很多关注。我国有着强大的基建环境，在通信技术的支持上发展C-V2X有着不错的有利条件。

智能网联汽车原本就是一个庞大的产业，涵盖的方面很多，从整车到芯片模组、从网络到云端，横跨全产业链，我国也一直都很重视智能网联汽车产业链的工作。在先后启动的很多项目之中都取得了突破性的进展，但这项技术仍然面临着不少的挑战，想要完全打通C-V2X全产业链，我国还需要继续加大建设力度，推动跨行业之间的融合。

参与本次沙龙的专家都很认同智能网联带来的价值是巨大的，也是现在汽车行业升级转型的方向，现在有一些地方政府已经提出了相关的目标，随着这项技术越来越成熟，相信进入智能网联汽车的时代不会太遥远。从早起的设计到产品研发，会逐渐一步步推进，越来越多的政府助力这项技术，未来的发展潜力绝对能突破预期。