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从20万跌至14万级 合资中型SUV 全系标配2.0T+8AT 实力足劲

从20万跌至14万级 合资中型SUV 全系标配2.0T+8AT 实力足劲

【行业曝光台】 ​曾几何时绝大部分国产车企还未正式组建之际,国产车的代名词大多都是低价低质的产品而已,然而却有一款SUV在20年前就已经推向市场,这款车型便是现代旗下的胜达,作为现代的第一款SUV,这款车型对于现代汽车来说有着非常重要的影响力,凭着较低的售价和不错的油耗性能,在国际上都获得了很不错的销量,引进国内之后短暂风光了一段时间,随后便沉寂在汽车市场中。

曾几何时绝大部分国产车企还未正式组建之际,国产车的代名词大多都是低价低质的产品而已,然而却有一款SUV在20年前就已经推向市场,这款车型便是现代旗下的胜达,作为现代的第一款SUV,这款车型对于现代汽车来说有着非常重要的影响力,凭着较低的售价和不错的油耗性能,在国际上都获得了很不错的销量,引进国内之后短暂风光了一段时间,随后便沉寂在汽车市场中。

如今国产车的风头正盛,消费者能够选择的中型SUV车型样式繁多,很少会有人再想到现代胜达,即便胜达从原先的20万跌到14万,在销量方面依旧是没有太大的起色,最近现代胜达新款车型隆重上市,这款车型全系搭载2.0 t+八档手自一体变速箱,在14万左右的价位中,拥有这个排量的新车性价比可以说是十分突出了。

新款胜达不仅在动力系统上有超高的性价比,另外在外观颜值方面同样是公认的时尚存在,整个新车的外观造型偏向于运动风格的设计,新车的大灯采用分体式的结构,熏黑进气中网更加偏向于运动感,现代汽车的设计向来都是棱角分明,在这方面有着比较独特的见解,看起来性感十足,同时也不缺乏一些气场。

新车的轮毂是一种全新的造型,多幅样式呈现不规则的布局,凸显了现代汽车不拘一束的设计理念风格后车部分的违尾灯显得比较立体,从远处看起来更加高级,也更加具有辨识度,内饰方面采用的是对称式的结构,悬浮大屏加上真皮方向盘,非常符合现在消费人群的实际需求,中控部分的12.3英寸悬浮大屏给人带来夸张的视觉效果。

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