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埃尔法改装AIRBFT气动避震低趴姿态案例 玩家非常满意

埃尔法改装AIRBFT气动避震低趴姿态案例 玩家非常满意

【汽车知识】 埃尔法改装AIRBFT气动避震低趴姿态案例深得玩家的满意,有一位郑州的车主在当时想要改装AIRBFT气动避震,目的就是玩出低趴姿态。在朋友的改装店订购一套双泵大罐的套件,改装完毕之后效果很满意,给车主带来惊喜,感觉改装之后比原先提高舒适度。

埃尔法改装AIRBFT气动避震低趴姿态案例深得玩家的满意,有一位郑州的车主在当时想要改装AIRBFT气动避震,目的就是玩出低趴姿态。在朋友的改装店订购一套双泵大罐的套件,改装完毕之后效果很满意,给车主带来惊喜,感觉改装之后比原先提高舒适度。

如何进行的改装?

在侧面看起来整个车型非常的圆滑,将车型的流线造型的优势全部的表达出来,三角状前窗和平行四边形后窗都已经成为车辆侧边的几何搭配,最大一亮点就是自动开启的车侧滑门。在开门或者是关门时,车主只要轻轻的拉动就可以完成,与其他的MPV车型相对比,梦想的人性化设计,其中作为丰田品牌高端的MPV亮点就是内部的豪华配置与空间。

车辆的外形与其他丰田车都是采用保守的设计,但是MPV的外形却打破常规,因此埃尔法同样也不再使用保守的设计。高腰线和深色玻璃透露出神秘感,直喷式发动机的增压,搭配两种不同的功率,推出7款车型,分别是三款车型搭配V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机,两款车型装配顶级6.3L W12 FSI发动机。

丰田埃尔法

丰田推出的豪华MPV,采用Previa的底盘设计而成。第1代的埃尔法是在2002年推出,有两款发动机分别是2.4升、3.0升,全部采用四驱系统。此外丰田埃尔法3.5有很多丰田熟悉的特性,例如v6动力系统比较安静又高效,开起来非常的轻松,底盘的滤震很舒适。各方面的功能非常全面方便,可谓是一辆很有特色的MPV,真正让埃尔法最突出的就是座位内智能化的乘坐设计,给所有的乘客带来良好的乘坐空间,享受长途的旅行。

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