众所周知，奔驰G350早在2020年9月份就在国内上市，不过后续因为国6B排放的标准。这台汽车已经无法满足国标对碳氮化和颗粒物排放的要求，所以在接下来的2022年、2023年上半年当中一直是停售的状态。而如今这台M264的发动机也是经过了几次的升级，已经改变满足了最新的标准，所以这辆车会在今年的6月份重新上市，那么也是受到了很多客户的关注。

首先如果用的是奔驰G LC上那台新一代的M254 2.0T发动机，或许对于一些客户来说还会高看G350一眼，但是即便CAD系列当中都是采用了最新的电气化M254/256发动机，而奔驰g级仍旧是用老机头。它的整个原因是比较简单的，因为在这个领域没有相应的对手，如果宝马奥迪在硬派越野市场当中整了一个百万级的硬货，那么想必奔驰不会像现在这么傲慢了。

而对于奔驰g级这种明星车型割韭菜也是基本操作，如果对于正儿八经的整车进口的G500，买的再贵都能够让人理解，毕竟V8的引擎排量税以及豪车税等产品的溢价都在那摆着，普通的老百姓也挺多，说一句不坑穷人，而在土豪的观念里面是不存在物有所值的。不过不同于全球市场的季节美，赛德斯奔驰在中国市场就推出了独一份的G350 ，2023款整个价格是为142.48万元。无论是对于品牌方还是土豪来说，都是可以呈现一个一个愿打，一个愿打一个愿挨皆大欢喜的场面，但如果是2.0T 4缸几的大G，同时还避开豪车税，那么这就有对中国人恶心的意思了。