最近国家加快推进充电基础设施建设的同时，各地也陆续出台新能源汽车下乡政策，引导新能源汽车产品走进乡镇市场，这也为日益高涨的乡镇创业热潮再增添一把火。在补贴政策、创业趋势的双重驱动下，政策吸引、空间够大、能够适应多场景需求的新能源MPV，自然成为创富利器。江淮瑞风的瑞风E3及M4 CNG车型，凭借低成本、高品质的双重优势，成为创业者经常挂在嘴边的用车首选。

高效创富空间大，纯电MPV看瑞风E3

江淮瑞风纯电MPV瑞风E3集超大空间、超长续航、超低成本于一身，一句话总结就是“能装，会省，赚钱快”！瑞风E3的大空间让它无论是拉人还是载物都是把好手，5145×1765×1900mm的大尺寸车身，轴距长达3110mm，提供7/8/9多种座椅可选，在适配多种出行需求的同时，也拥有舒适乘员舱空间，即使三排坐满，后备箱纵深也高达905mm，可轻松满足客运满载场景下的各种行李放置，偶尔应急还能当工具车用。

作为一款创业型纯电MPV，瑞风E3在长续航的加持下，运营成本优势相当明显。瑞风E3采用75.2kwh磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航里程415km，实测每公里使用成本不到1毛钱。而且，乡镇地区可供安装充电桩的位置相比于城市更加充足，电费也很便宜，用车一个月跑三四千公里电费都不会超过五百。配合8年20万公里电池质保加免维护、电驱系统8年20万公里质保、16万公里免换油维护，还能为全用车周期开源节流。

值得一提的是，瑞风E3还支持直流快充，30-80%仅需要0.6小时，以快捷补能速度保障创业致富效率。依托于强劲的四合一电驱系统，瑞风E3电机最大扭矩295 N·m，最大功率150Kw，最高车速超过160km/h，在满载下亦能达到30%的爬坡度，在乡镇复杂路况下优势尽显。对于拉人载物需求量大的创富人群而言，瑞风E3可以说是电动化时代的乡镇创业新利器。

原厂原装大气罐，开源节流看瑞风M4 CNG车型

对于CNG车型而言，必须原厂原装，才是大有保障。瑞风M4 CNG车型采用合规与高效的天然气用车方案，可油可气、自由切换，赢得了西南地区乃至于全国众多用户喜爱。

说起创富之路，省钱经济才是王道，尤其是对网约出行行业而言，运输成本中油费占比最大。而瑞风M4 CNG车型搭载2.0L双燃料专用发动机，最大功率90kW，最大扭矩175Nm，170L高储量底盘挂载气瓶不占用后备箱空间，动力性经济性双优。如果只用天然气的话，百公里费用不到30元，仅仅是汽油成本的三分之一左右，堪称开源节流好帮手。而且它还提供了最高5年/20万公里的核心零部件质保政策，这也就意味着购买瑞风M4 CNG车型，可更好地减少用车成本，让创富没有后顾之忧。

虽然气瓶是原厂原装，但瑞风M4 CNG车型车内空间比市面的CNG车型要大，所以，即使是满员的情况下都很宽敞。从乘坐体验来看全包裹式皮质座椅质感拉满，再加上后排顶置松芝空调以及二排可旋转独立座椅等，让乘客出行倍感舒适。用来做城市-乡镇到市区的网约车，妥妥的一把好手。从临时装载上来看，这款车后排座椅放倒后载物很方便，遇上赶集时运输点萝卜、青菜、水果等农产品去街上卖也十分便利。

新能源汽车下乡，满足乡镇地区消费者实际需求才是硬道理，只有适应乡镇创业需求的高品质车型才能火爆。作为江淮瑞风精心打造的“新国货MPV”，瑞风E3和M4 CNG车型凭借空间大、成本低、品质高等优势，无论是城市周边还是县域市场都收获了满满好评。趁着新能源汽车下乡的东风，还在观望的你，不妨考虑一下这两款创富MPV。