众所周知，新能源汽车的爆火对传统车企造成了非常巨大的冲击，许多热销的燃油车型市场的销量在不断的下滑，大家也能够感受到新能源汽车带来的冲击感。不过感受到新能源浪潮冲击的并非只是传统的汽车销售市场，作为市场服务提供者的许多第三方维修保养店也逐渐感受到了压力。现在有许多修车店的店家纷纷吐槽，很多客户最近都换了新能源车，汽车的生意也是越来越难做，传统的修车店也是乎失去了大量的客源。对于传统的汽车用户来说，第三方汽修店的优势在于能够以更加合理实惠的价格，为自己的爱车完成一年一次或者说一年两次的保养服务。

对于更换机油，空滤乃至变速箱油等等这些都是传统汽车无法去避免的一个环节，而官方的4s店在售后服务以及保养上面的高价格与高利润，导致很多有车的人都选择去价格更加实惠的第三方服务商。对此也活了大批量的汽修店，新能源汽车的三电系统几乎是不需要任何的保养维护，只需要定期检查系统状态，确认系统工作正常，就可以正常的去使用，而仅剩下来的维修保养项目，也只有加玻璃清洁剂和每隔4万km才会更换一次的轮胎，刹车片，刹车油等普通的损耗品。

随着保养需求量的不断下降，用户到访汽车店的次数也就会变得更少。对于一些汽修店来说，他们能够提供的服务也是受到了巨大的限制，现在新能源汽车的发展越来越快，新能源的本身复杂性也是远超想象。现在新能源汽车一旦出现问题，一些老师傅很难判断出问题究竟出在哪里，他们极有可能连4s店里面的员工都比不上。