国6黄牌救险车_东风多利卡D9工程救险车厂家,根据调查，常规车的救险车短板在于没有急救、指挥、现代化的通讯、科技含量高的功能。救险车是将急救、救险、抢修、通讯、设备集成等五大功能集成于一车。是一款可用于机场、公路、市政、供水、热力、燃气、石油、化工等行业的管网、管道、路面的快速抢险作业开发的应急救险车。从外型上来看，这辆车没有特别之处，但实际操作起来，它的功能却令人瞠目结舌。非常适应于消防空气呼吸器的补给和灾害事故现场的照明。十三五会议已批准随州全面建设“国家应急产业示范基地”，为应急救援做出自己的贡献。

黄牌救险车_东风多利卡D9工程救险车,一体式抢险装备工具运输功能。救险车的上装结构比较便于，就是一个方形静音车厢，厢体内放置各种救险所需的专用设备。大功率排水泵，九开卷帘门，工作效率高。厢体左右两侧共设有八个铝合金卷帘门，内可放置发电机组、电缆卷盘、救援器材等专用设备。

黄牌救险车_东风多利卡D9工程救险车,功能齐全，可适合于全天候的野外露天作业，操作轻易，可挑选配备配置多样。封闭部分可做成工具箱，根据车载的设备的长宽高和不同的用途进行分配。实现的功能：警灯警示、吊装设备、发电、逆变、摄像、照明、液压动力源、抢险等主要功能。车辆左侧和右侧防护均使用客车裙部设计，车辆外形美观。低噪声（1米处平均≤75dB）、使用复合降噪、特殊结构消音片消声。配备的有警灯警示、AC220V发电供电、逆变电源、照明、液压动力源等。整车为厢式客车，不受城市道路限制，可快速到达救援现场。

东风多利卡D9新款2315排半驾驶室，可乘坐3人，空间宽敞。玉柴170马力发动机。轴距3950mm。

黄牌救险车_东风多利卡D9工程救险车,中控板分区集成，有音响控制区、空调操纵控制区和时钟区，一目了然，操纵简便。缓解视觉疲劳，满足年轻卡友的驾驶感受。内部空间大，简洁大方，开关按扭键触手可及。设计风格跟轿车类似，舒适性大大提高。不规则组合式大灯，最外侧是LED日间行车灯，牢靠性更高。

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国6黄牌救险车_东风多利卡D9工程救险车厂家,这款车比较省油，性能好，上装挑选配备装置也许多。可根据不同用户的不同需求，量身定制所需车型，灵活性强。车辆有合法的工信部公告，可全国上牌。选取网络直销模式，车从厂家直接到客户手里，避开中间多环节的额外费用，价格一步到位。