近段时间有传言称，由于疑似涉及安全问题，某地上牌机构接到当地车管所通知，将暂停全部配备方形方向盘的车辆的上牌工作，有关部门也将会对此进行研究，根据结果下发全新的规定，关于半幅式方向盘的相关讨论迅速也成为了车圈内的热搜，方形方向盘也叫异形方向盘或者半幅式方向盘，上下都是平的。有点接近四边形，有些车主形容它是让圆形方向盘被砍掉了半截一样，而且这种方向盘一般都是应用在f1方程式赛车上面，在国内首次使用方形方向盘的车型只有特斯拉model s和model x，以及雷克萨斯rz。

目前智己车企宣称并没有受到影响，而且已经有人确认过至景相关车型当下提车上牌不受影响，特斯拉以及雷克萨斯目前没有进行表态，关于方形方向盘目前最大的争议是采用了现行转向，通过电子线路以及传感性来传导信息，从而实现车辆的转向，而非传统的机械式转向，这种设计不仅可以在结构和用料上面节省极大的成本，而且还能够实现可转向比，为驾驶者提供一个更好的操纵体验，也能让驾驶者和汽车达到一个更高的协调度。

在日常的驾驶当中，方形转向盘使用起来会出现不安全和不方便的情况，前者在紧急情况下对于方向盘的操作极限，由于驾驶者固有的肌肉记忆，可能会出现抓空的情况，后者主要是在低速挪车，倒车入库频繁过弯的时候避免不了的手忙脚乱，目前关于方形方向盘不能正常上牌，相关城市的车管所表示没有收到明令禁止上牌的通知，所以还是需要等相关的消息出来以后再做评论。