双燃料客车是在传统烧油客车的基础上经过改良，不但能喝油还能用气。对于油价飞涨的今天来说，无疑是一个能源利用最大化的体现，既节省了用油成本，又可节能环保。

    目前，我国已经成为世界第二大的能源消费国，其中,机动车的燃油消耗量约占全国总燃油消耗量的1/3。然而我国石油的储量仅占了世界石油储量的2.3%，石油产量为世界的6.5%，可供探明储量的开采约为20余年，到2030年探明储量将耗尽。发展新能源汽车和清洁燃料汽车已经成为我国当今最迫切、最重大的问题之一。在新能源汽车多元化的发展战略框架下，汽车代用燃料的应用和推广尤为突出。汽车代用燃料的应用在缓解我国石油资源相对贫乏、减轻环境污染，促进我国汽车工业发展具有十分重要的意义。

    在双燃料客车上路之前，公交车大多都是老式喝柴油的公交车，经常爆发刺耳的噪音还不断往外冒黑烟，这是老百姓们对传统公交车的深刻印象。老式公交车不仅噪音大，排放的尾气污染性强，而且成本高，司机劳动强度也很大。而这种双燃料公交车的感觉很舒适，为司机们减少了很多负担，人性化且环保卫生。