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宇宙上最好开的代步车——两厢思域混动用车体验

宇宙上最好开的代步车——两厢思域混动用车体验

【评测】 ​两厢思域混动汽车被车友评为,宇宙上最好开的代步汽车。思域汽车有着久远的历史,燃油时代时就凭借省油皮实俘虏了众多喜欢它的粉丝,随着新能源汽车的盛行,越来越多的车企研发出新能源汽车,思域汽车也是如此。

两厢思域混动汽车被车友评为,宇宙上最好开的代步汽车。思域汽车有着久远的历史,燃油时代时就凭借省油皮实俘虏了众多喜欢它的粉丝,随着新能源汽车的盛行,越来越多的车企研发出新能源汽车,思域汽车也是如此。如今研发出混动车子,但是有很多车友购买汽车的时候比较纠结,毕竟混动汽车并没有流行多少年,质疑这种动力系统的技术,近段时间一位车友分享出自己的用车体验,以便要帮助到车友。

这位车友之所以最初选择了思域,是因为这款车子属于耐看行的,选择汽车时也选择了多款,最终经过全方位的对比,最终选择了思域,之所以选择两厢车,是因为两厢车子的车尾比三厢车子的车尾造型更加别致,因此比较喜欢两厢车子。此外和这款车子的油耗有直接关系,想必这也是很多车友们比较关注的问题,该车友开了大概2个月左右的时间,油耗特别低,高速行车每小时以120公里的速度行驶,大概使用5.1 L,市区出行大概百公里4~5升油左右。

汽车内饰也是车友喜欢的样式,和燃油版本的汽车保持一致,主要以简洁为主,实体按键在这款车子上面得到了保留,属于汽车内饰的加分项,有了实体按键的加持,行车的时候提供了众多便利。两厢思域混动汽车内饰的用料和燃油版本的比较起来,略微差了一些,不过不会影响了使用。

作为一辆两厢车子,并没有影响了汽车内饰的空间,这是车友相当满意的地方,座椅部位的支撑度特别好,不管是肩膀部位还是颈部都是如此,包裹性很不错。曾经连续1300公里的长途驾驶,跑完高速后并没有腰酸背痛的感觉,这一点就让车友相当惊艳。

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