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将于年内量产 宝马4系概念车国内首发

将于年内量产 宝马4系概念车国内首发

【行业动态】 版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 网易汽车4月20日上海车展现场报道 第15届上海国际车展于4月20日正式拉开帷幕,在本届车展,位于E6馆的宝马驰品牌正式发布了宝马4系概念车。这款概念车预计在今年年内投产,并将以进口的方式引入国内。信息点:1.3系轿跑版 2.与3系共享动力 3.量产版年内发布宝马4系概念车● 外观:细节改变 侧身流体尤为流畅新车在外观上最大程度的引入新一代3系的设计语言,但更加具有双门轿跑车的运动特征。前脸会引入3系标志性的隔栅与头灯一体...

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网易汽车4月20日上海车展现场报道 第15届上海国际车展于4月20日正式拉开帷幕,在本届车展,位于E6馆的宝马驰品牌正式发布了宝马4概念车。这款概念车预计在今年年内投产,并将以进口的方式引入国内。

信息点:1.3系轿跑版 2.与3系共享动力 3.量产版年内发布


宝马4系概念车

● 外观:细节改变 侧身流体尤为流畅

新车在外观上最大程度的引入新一代3系的设计语言,但更加具有双门轿跑车的运动特征。前脸会引入3系标志性的隔栅与头灯一体化设计,但4系的头灯轮廓将比3系更加犀利,并拥有更具运动化的保险杠设计。


尾部设计也会更多的采用轿跑车的运动化设定,因为少了两道车门,4系将具有轿跑车所独有的优雅与运动结合的特征。与以往的3系Coupe,,更宽大的4系的车内乘坐空间相应的会有更好的表现。另外,敞篷版的4系依然和现款车型一样,采用可折叠硬顶设计,经过优化后的折叠机构将耗时更短。


动力:与新一代3系共享发动机

动力部分,4系与新一代3系共享发动机。入门级动力为4缸2.0升涡轮增压发动机,最大功率达到179千瓦/243马力,最大扭矩达到350牛米;普通版的顶配车型则搭载3.0T直列6缸发动机,最大功率达到225千瓦/302马力。别忘了M4,该车同样会搭载直列6缸发动机,但会拥有三个涡轮,最大输出马力在450马力左右。

● 量产化前瞻:概念车已十分接近量产

虽然称作概念车,但4系概念车已十分接近量产。预计量产版将于今年年内发布,该车同样将以进口方式引入国内,向奥迪A5等车型发起攻势。

本文来源:网易汽车
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