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网易汽车4月20日上海车展现场报道 2012年，凯迪拉克品牌在华销售3万余辆。2013年初始，作为凯迪拉克首款直接国产上市的车型，XTS强势登场，打响了凯迪拉克在华市场的攻坚战。凯迪拉克ATS也将在今年9月正式国产，有了这两款重磅车型，凯迪拉克要持续提升销量，应该不是难事。“2015年在华销量突破10万辆，2020年实现10%的豪华车市场占有率”，凯迪拉克公布了自己的“双十战略”。“未来5年内至少每年引入一款新产品并进行本地化生产”，“到2015年底，完成250家经销商的网络布局”。循着这些目标，凯迪拉克在2013年将有什么样的品牌和市场举措？网易汽车将带您一起揭晓答案。

网易汽车主持人洪沁（左）与凯迪拉克市场营销部品牌总监刘震（右）交流

在2013上海车展上，上海通用汽车凯迪拉克市场营销部品牌总监刘震接受网易汽车专访时表示，凯迪拉克精心部署了未来5年在中国的发展战略。这五年中，凯迪拉克每年都会投放一款国产的重量级车型，同时隶属于凯迪拉克品牌专署的中国工厂也将会在今年6月份于上海浦东奠基，计划在2015年6月正式投产，规划年产量16万辆。2015年，凯迪拉克目标年销量为10万台，2020年，凯迪拉克预计将在中国的豪华汽车市场中占领10%的市场份额。

嘉宾简介

刘震，上海通用汽车凯迪拉克市场营销部品牌总监。