版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车4月20日上海车展现场报道 多年来，长城汽车坚持聚焦战略，力求做精做专，立足于现有SUV、皮卡及A级轿车，进一步聚焦SUV品类，计划将哈弗打造成为全球经济型SUV的领导品牌。

2012年，在中国自主品牌阵营中，长城汽车的销售数量和经营业绩首屈一指，得到业内普遍的肯定。今年第一季度，长城发展势头依旧看好。在“腾翼”轿车品牌更名为“长城轿车”后，今年3月份，哈弗品牌正式独立，成为继“JEEP”、“路虎”之后全球第三个专业SUV品牌。站在百万辆的新起点之上，独立之后的哈弗也将焕发出更强的活力。

在2013上海车展上，长城汽车股份有限公司总裁王凤英接受网易汽车专访时表示：2013年，长城汽车年销量目标要超过70万辆，其中海外销量目标13万辆。面对产能吃紧的问题，王凤英表示，天津二工厂将于今年8月份投产，保定工厂将于今年10月份投产，在今年10月份之后，产能吃紧问题将有所缓解。此外，她还透露，10月份，哈弗还将上市两款新车，H2和H8，其中，H8的定价将超过20万元。

网易汽车主持人洪沁(左)和长城汽车股份有限公司总裁王凤英(右)

嘉宾简介

王凤英，长城汽车股份有限公司总裁。毕业于天津财经学院，获经济学硕士学位。1991年进入长城汽车开始从事营销，2001年任长城汽车销售有限公司总经理，2003年起担任长城汽车股份有限公司总裁。