版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车4月21日报道 2013中国汽车论坛上，中国第一汽车集团公司董事长徐建一表示，中国汽车产业在经历10年的高速增长后，正在加快由高速增长向低速平稳增长转变，由要素成本驱动向效率和创新驱动转变。

虽然，在本次论坛上，徐建一并没有具体谈到将如何实施驱动发展战略。但就在日前举办的“2013中国自主创新年会主题论坛”上，他提到一汽的“驱动发展战略”主要由两个部分组成。

首先是要切实强化“四个支撑”（即投入、人才、体系和关键技术），向技术创新要实力。“十二五”，一汽将投资1700多亿元用于固定资产建设；将投资350多亿元用于科技研发和项目。通过强化研发投入，彻底改善自主研发硬件设施，全面提升一汽自主研发的能力和水平。“十二五”，一汽将打造具有竞争优势的发动机、变速器、桥、车身、汽车电子等五大核心总成，乘用车以“蓝途”战略为指导，重点打造传统节能和新能源两大系列自主动力总成；商用车以完善发动机总成平台、保持重型发动机节油竞争优势为重点，加快开发满足国、国标准产品。

其次，一汽努力实现“三个转变”，向管理创新要活力。“三个转变”为加快经营模式从“制造产品”向“经营品牌”的转变；加快盈利模式从“制造环节增利”向“全价值链创效”的转变；加快管理模式从“传统企业管理”向“建设规范的现代企业制度”的转变。

同时，在这次的中国汽车论坛上，他还表示，“提高企业经营发展的质量和水平，满足越来越高的安全节能环保要求和消费者个性化需求，生产更多物美价廉，符合时代潮流的环保汽车，在调结构、转方式中实现汽车产业创新发展、持续发展是我们共同的责任和课题。”