随着现在汽车制造技术越来越成熟，车辆的安全性能也越来越好。车主认为车身结构结石同时还有安全气囊的保护，习惯性开快车，在潜意识中认为，即使开快车发生碰撞之后也不会产生太大的问题，这种想法是完全错误的。有相关研究证明，车辆在行驶的过程中，车速每加快10km/h，危险系数就会翻倍增涨。

经常可以看到有很多权威机构通过车辆碰撞检测安全性能，但这些机构的车辆碰撞速度都不会超过7010km/h。因为这个碰撞速度已经覆盖了大多数的用车场景，在高速上碰撞的不确定性以及危险性也会大大增加。当车速飙到180的时候，即使是安全性能再好的车辆也救不了你的命。

高速上最高限速正常情况下都是120km/h，在这个速度下行驶都会大大增加行驶过程中的危险系数。超车驾驶除了会极大地威胁道司机以及乘客的自身安全之外，也会给车子带来一定伤害。如果车速过高，司机的注视点会更远，视野的角度也会变得越来越小。车窗外等视物掠过速度会更快，人在视野内第1个感觉目标的反应时间为0.4秒，看清事物需要一秒钟的时间。高速下行驶，对于突发的危险性场景没有足够的时间作出判断，并且采取正确的措施。

在车辆行驶速度为60km/h时，从意识到危险到做出刹车动作的时间大概是0.7秒到1.0秒，反应距离约为17米。如果行驶速度为120km/h，人的反应距离为39米，反应距离会成倍的增加。当行驶速度到达180km/h时，反应距离会更长。超速行驶并且以极快的速度行驶会加重事故后果，加大车辆的工作强度以及负荷，会加剧车辆相关机器的磨损和损坏。