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雷克萨斯ES优惠4~5万,当年的加价车,现在也不灵了?

雷克萨斯ES优惠4~5万,当年的加价车,现在也不灵了?

【评测】 ​豪华品牌中雷克萨斯是人们非常关注的,这是豪华品牌的入门车型,在竞争较为激烈的背后,雷克萨斯ES降价4~5万元,销量却直线下降。在众多豪华品牌以及加价车中,雷克萨斯ES简直是神级别车型,虽然常年没有任何优惠政策,甚至每当车辆销售巅峰期时,就会出现加价的情况,即便这样依旧保持着较高的热度,而现在要降价4~5万元左右,这是什么原因造成呢?

豪华品牌中雷克萨斯是人们非常关注的,这是豪华品牌的入门车型,在竞争较为激烈的背后,雷克萨斯ES降价4~5万元,销量却直线下降。在众多豪华品牌以及加价车中,雷克萨斯ES简直是神级别车型,虽然常年没有任何优惠政策,甚至每当车辆销售巅峰期时,就会出现加价的情况,即便这样依旧保持着较高的热度,而现在要降价4~5万元左右,这是什么原因造成呢?

现在的优惠力度非常大,雷克萨斯ES优惠力度将近4万元到5万元,但销量依旧下跌,有可能和这些因素有关。比如车机系统和同级别车相比较起来,并不是特别高端。车机功能包含很多,比如导航、多媒体等。现在各个车机系统都非常讲究科技感,但雷克萨斯ES却完全没有这样做,不仅中控屏幕非常落后,更重要的是显示效果,以及车机系统和豪华科技完全不沾边。

此外也和落后的外观有着很大的关系,如今年轻人群是汽车市场消费主力军,00后和80后的审美观相比较起来完全不同,虽然雷克萨斯有着非常优雅的外观设计,但和当前00后的审美观完全不符。并没有00后非常喜欢的激进外观设计,更没有较高的辨识度,而是套用BBA以往的设计风格,以外观也成为雷克萨斯ES的软肋。

在动力这方面依旧搭载的是2.0L和2.5L两种4缸自然吸气发动机,前者最大功率为173马力,者最大功率为207马力,虽然在燃油结构上平顺性表现的非常出色,但是在动力系统方面,并没有任何特色之处,因此动力也成为这款车型的缺点。如今的车市竞争非常激烈,显然雷克萨斯ES降价都无人购买,有着很多因素,需要多方面升级,才能提高销量。

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