车子一旦行驶6万公里之后，有4种零部件即使没有坏也需要及时的更换，其中包括火化塞、汽车三滤、刹车系统、半轴球笼。对于一些经验相当丰富的老司机来说，他们都知道车子行驶6万公里相当于一个坎，这时需要更换一些零部件，需要很好的保养，才能延长汽车的寿命，否则汽车就开始走下坡路了，很有可能需要大修，其中就有4个零部件有更换。

汽车行驶6万公里之后，需要更换火花塞，即使火花塞没有出现任何问题，也需要更换，因为车辆当中的火花塞起着相当重要的作用，如果火花塞出现故障后，汽车不能打火，汽车跑了6万公里之后，相当于火花塞已经老化，千万要更换，否则很有可能车辆在路途当中出现抛锚，影响行驶。

汽车行驶6万公里需要更换汽车当中的三滤，即使没有坏也需要及时更换，三滤分别为机油滤清器、汽油滤清器以及空气滤清器，这些滤清器起着相当重要的作用，工作的过程当中会过滤掉机油、空气、汽油当中的杂质，从而提升发动机寿命。其实机油滤清器以及空气滤清器往往每次保养时会直接更换，反而汽油滤清器很容易被忽略，汽车行驶6万公里时需要及时更换，很有可能会脏污，没有办法过滤掉汽油当中的杂质，影响发动机。

接下来是汽车的刹车系统，刹车系统当中的零部件特别多，其中包括刹车片，刹车片是刹车系统当中不可缺少的零部件，6万公里左右需要及时的更换，另外车子行驶6万公里，相当于刹车片磨损的相当严重的，存在很大的安全隐患。最后需要更换半轴球笼，这个零部件想必大部分车友都比较陌生。半轴球笼直接影响到行车安全性，因此需要更换以上这4个零部件，即使没有坏也需要更换。