在不久前闭幕的上海国际车展上，参展的商用车企业有一个特点，就是多以集团公司子品牌的身份参展，突出集团公司在技术水平、配套能力、经销网络、服务支持方面的优势，同时彰显自身的独特性。刚刚发布的福田蒙派克S级样车现身北汽展台，3月上市的星锐4系出现在江淮展台，南京依维柯与上汽大通携手相伴出现在同一展台，更给人以遐想。参展的主流商用车企业还有一个更突出的特点，那就是技术进步。

    ■  福田蒙派克S级 瞄准国际市场

    4月19日，福田向全球发布了蒙派克S级商务车，动力总成是该车技术水准的核心体现，该车采用福田康明斯ISF2.8柴油发动机，功率96kW、扭矩为300N·m，升功率达34.5，百公里油耗8升。蒙派克S级采用全承载3H超高强度车身，配合S&R车身刚度优化匹配技术，能够充分吸收和分解正面碰撞力。还采用了主、副驾驶双安全气囊、博世4通道ABS+EBD、侧门防撞杆、顶置逃生窗等设计。

    蒙派克S级既有宽体高顶的6~15座公商务接待用车出口海外，也有窄体高顶的15~16座的公交、校车、班车、专用勤务用车出口。窄体平顶2~5座货运公商务车也在出口范围之内。

    ■  江淮星锐 靠“三高”拓市场

    本届上海国际车展上，江淮星锐由4系商务车率领新标准校车、重症监护车、专业旅居车等全系列车型登场。
据了解，星锐以“三高”为过人之处，即高效能发动机、高传动6挡变速器、高强度激光焊接工艺。“三高”代表了江淮汽车技术和制造实力的突破方向。

    星锐4系以1.9升小排量发动机实现了139马力的大功率，百公里油耗为7.6升，匹配6挡变速器，操控感受平顺，动力输出损失小。在制造工艺方面，星锐4系采用高强度激光焊接技术，使车身强度和密封性显著提升。

    在车展现场，记者看到了星锐的主打产品。星锐4系商务车是专为高端商务接待设计的车型，星锐6系旅居车是适合家庭出游、商务聚会、移动办公等多种需求的房车，星锐5系展车是一辆重症监护车，车上急救设施齐全，能够实现紧急救护和病患转运。

    ■  上汽大通推出首款概念车

    上汽商用车公司发布了整合集团全球技术力量与资源打造的首款概念车G10。G10概念车发布的意义在于，上汽商用车实现了商用车制造企业从单纯提供产品到探寻消费者未来需求的转变，展现出对市场发展的前瞻性。G10取自英文Guide 10的意思，代表着将“Great Power高效动力”、“Green Concept绿色环保”、“Global Technology全球科技” 理念融于一身。

    在高效动力方面，G10采用上汽集团集合全球资源打造的新一代高效节能发动机，采用最新的缸内直喷、涡轮增压技术，动力、振动、噪声和油耗均达到国际水准。在绿色环保方面，G10的排放达到欧Ⅵ标准。上汽大通不仅关注车外环境, 更关注车内乘员健康，对材质进行革新，做到整车材质无毒害。 在全球科技方面，G10以车为载体，将由电脑、手机、网络和汽车形成的四位一体第三代移动商务平台，完美整合为实时移动会议中心、智能高速无线网络、新一代物联网系统，实现办公无缝链接，满足用户商务需求。