如今的涡轮增压技术应用的相当广泛，老司机却不喜欢，近段时间一位老司机分享出涡轮增压的缺点，缺点为涡轮延迟、增加油耗、增加发动机负荷、增加故障几率、降低发动机可靠性。涡轮增压之所以应用的较为广泛，自然也有很多优点，提高发动机进气量、和燃烧效率、增加动力输出，可以让动力变得更加强悍。总而言之涡轮增压技术的优点以及弊端都相当明显，因此具体如何选择还需要结合自己的实际情况。

涡轮增压通常来说是一种比较常见的汽车动力增强技术，在发动机的进气系统当中增加一个涡轮增压器，然后通过这样的方法就可以提高发动机的进气量以及燃烧效率，从而增加了功率输入，使动力变得更加强悍，大部分追求刺激以及时速的年轻人喜欢涡轮增压发动机。

如今涡轮增压发动机应用在很多车子上，老司机却不喜欢，其实这也是有原因的，因为涡轮增压技术有很多优势，缺点也相当明显。首先涡轮延迟是一大缺点，涡轮增压器需要通过发动机废气的驱动才能旋转涡轮，才能增加进气量，如果废气量不是特别多的情况下，涡轮的转速就比较慢，从而让涡轮变得延迟，会影响到驾驶的灵活性。

涡轮增压器可以提高功率输出，可以增加发动机进气量，自然会增加油耗，因为发动机需要更多的燃油才能增加进气需求，这也是涡轮增压器的原理。涡轮增压器在工作的过程当中需要直接连接发动机的废气系统和进气系统，因此需要承受更高的负荷。由于涡轮增压且的结构较为复杂，增加故障的几率比较高。当然这也是降低发动机可靠性的主要原因，也正是因为这些缺点都比较明显，大部分老司机不喜欢涡轮增压技术。