2013年5月21日，北京中关村贝塔咖啡店，在中国IT行业“高地”中关村以互联网为主题的咖啡店中，大金龙正式发布了“龙翼”车联网科技平台。发布会的现场布置的看似简单却又充满了科技感，正如大金龙的“龙翼”平台，看似平常但却蕴含车联网应用的精髓，平台中的每一项应用都是现代科技与客车技术的结晶。

“龙翼”车联网科技平台实现车辆管理的创新飞跃

　　大金龙对于发布会的选址和形式显然是思考良久并寓意深远。“‘龙翼’平台是大金龙‘科技金龙’战略的体现，它占据的是中国客车车辆网技术应用的‘高地’。集车辆的高效节能、智慧安全和智能管理于一体，就像现在互联网技术是很多科技应用的平台一样，选择在中关村的互联网主题咖啡厅发布非常契合。”大金龙品牌企划部经理罗剑对记者说。

　　发布会的形式更是让人有种似曾相识的感觉，颇有几分当年“乔帮主”发布苹果产品的味道。这或许也是大金龙故意营造的氛围，因为在这种氛围下对“龙翼”平台的理解似乎可以更深刻、更直接一些。

　　从应用到平台

　　苹果产品能够风靡全球的成功因素之一是其出色的用户体验，在这一点上，大金龙早前发布的“智驱”、“前向防撞报警”、“自动限速控制”等产品拥有着共同点。“智驱”在发布之时就打出了“油价永远9折”的口号，“很多的用户开始对智驱很怀疑，但用过之后深信不疑，而且越用越省油，在很多地方都不止达到了9折的效果，甚至是88折。”大金龙汽车电子总工程师陈晓冰博士笑着介绍道。

　　同样，自动限速控制不仅能够实现常规的超速报警，还能够综合考虑不同道路环境、不同车辆类型、不同气候条件等因素，确定不同条件下，不同车辆在不同路段上的安全行驶速度，并对车辆的行驶速度进行实时控制。这种主动的限速控制相对于传统的事后报警带给了用户非凡的体验，“原来只能是事后知道超速了，现在能在事前就保证你不超速。刚开始我们觉得有些司机可能不愿意受这种控制，但实际的反馈恰恰相反，司机非常欢迎。这减轻了他们开车的强度，不用太多的去操心超速。”陈晓冰说。

　　除了出色的单机应用体验，苹果产品更大的魅力在于其全套产品之间的互联互通与无限扩张的app应用软件，散落的苹果产品在苹果平台之上会形成更加美妙的应用效果。如你用手机在外面拍了一段视频，回到家中当你打开你的ipad时，它已经自动出现在屏幕上，如果你想同家人分享，只要打开apple TV，即可在电视上浏览。平台让苹果产品的应用体验超越了每一个单件。这方面，大金龙的“龙翼”做到了。

大金龙推出“掌上龙翼”系统实现车辆移动管理

　　陈晓冰指出，“龙翼”并不是一项技术或是产品，而是一个开放的平台，今后公司的创新技术都可以加载在这个平台上。客户选用龙翼后就会发现，这是一个永不落伍的“新科技组件”。无限扩展性，决定了它可以随时完成自我更新，加载更多更新的科研成果。近两年来大金龙接连推出前向防撞报警、车道偏离报警、自动限速控制、全景环视、夜视成像、节能驾驶提醒、智驱等行业领先的安全节能技术，都已经被整合并加载在龙翼平台上。而未来大金龙还将有更多的应用不断推出，持续完善龙翼系统，为客户创造更大价值。

　　美国著名经济学家，诺奖得主库兹涅茨曾说过，“消费者购买商品的目的，不在于商品本身，而在于其中包含的使用价值，即为消费者带来的效益”。话语虽简单，但揭示出企业的生存哲学，企业最终输出的不是产品，而是服务。因此，为用户提供多样化的服务，满足用户核心使用价值，才能最终赢得用户的青睐。

　　“龙翼”车联网科技平台最突出的优势就在于，它突破了车联网产品的传统功能范围，致力于深度解决客车运营商面临的挑战，它通过对车辆运营数据的挖掘和应用，可以为客运、公交、旅游、校车、团体车和物流车等不同行业和用户量身定制系统解决方案，全面升级客车使用价值和客车运输行业的竞争能力。

　　科技金龙的炼就

　　有着“中国客车专家”美誉的大金龙在2012年提出了打造“科技金龙”的战略，也标志着企业转型升级之路探索的开始。公司总经理郭仁祥曾指出，“科技”二字其实没有什么新鲜、特别之处，但是这两个字却准确、全面地涵盖大金龙未来的发展目标和战略构想，勾勒出大金龙实现自主发展的具体路径。

　　喊出“科技金龙”的口号容易，如何真正炼成“科技金龙”，却是一个巨大的系统工程。大金龙找到了实施“科技金龙”战略的突破口——从车联网和汽车电子技术入手，依靠客车与车联网的无限沟通，自主打造系统平台，在汽车电子领域树立“科技金龙”这个客车行业的新标杆。“龙翼”车联网科技平台的推出可以说走出了改变传统客车产品属性的重要一步，这个融合了人工智能、自动控制、汽车电子等跨领域技术的平台，通过利用先进传感技术、网络技术、控制技术、智能技术，可以对道路和交通进行全面感知，通过远程控制让客车能够以最优的效率、最安全的状态运行，传统客车慢慢变成“有感知、能思考”的客车。

大金龙“龙翼”平台引领客车进入科技创新时代

　　同时，基于龙翼平台的无限拓展，还有一个重要作用，就是带动了大金龙研发、制造实力和营销水平的全面提升。近两年来试验中心、研发中心的大手笔投入，生产线的全面改造以及营销和服务思路的转变，正在使一个大金龙从众多客车制造商当中脱颖而出，成为新一代客车的领导者。

　　“车联网的本质属性是服务于车，是为客户提供整体解决方案，解决车辆的安全、节能、售后服务等问题。以车联网技术为代表的电子信息及智能控制技术将是未来客车创新科技的核心构成，龙翼作为当前商用车领域最领先的车联网平台，将彻底改变客车行业的发展生态”，郭仁祥表示。

　　在新技术发展日新月异的今天，谁能将新技术与客车完美融合，谁就扛起了客车领域的革命大旗，占领行业的制高点。“龙翼”平台的面世无疑让大金龙在竞争中占据了更多的先机，我们也期待着在新的一年里，大金龙能够继续锐意进取，持续引领行业的“科技风暴”。