模式一:政府出资购置校车,成立专业校车公司负责校车的日常运营;模式二:政府补贴,由城市公交、农村客运等运营公司提供校车服务;模式三:政府通过招标方式确定接送学生车辆运营公司,每年给予适当补贴;模式四:政府补贴,租赁专业公司车辆接送学生上下学;模式五:政府补贴,社会车辆运营。政府通过税费减免、以奖代补等方式对取得校车使用许可的从事接送学生的社会或个人车辆予以政策激励。
海南省鼓励各市县因地制宜探索创新符合本地实际的校车运营模式,提倡有条件的地方通过成立专业运营单位或政府购买运营公司服务等方式,逐步实现校车运营管理的专业化和集约化