18.98万元的比亚迪汉DM-i冠军版本诠释出什么叫性价比，这款车子的入门级别都相当高端，一点都不乞丐。这一点也充分的体现出比亚迪汽车的造车技术，在汽车领域当中大部分的车子推出来的产品车型都是特别丰富的，当然入门级别的车子几乎都是比较廉价的产品，可是比亚迪旗下的汽车却完全不同，入门既有高级。

比亚迪汉DM-i冠军版外观方面相当精致，入门级别和高配版本的车型外观方面几乎保持一致，前脸部位采用点阵式多边形进气格栅，使车子的前脸看上去相当犀利，此外搭配电光蓝日间行车灯让人过目难忘，下包围部位采用三段式设计，这是当下比较流行的设计元素，两侧搭载了尺寸较大的导流槽，营造出一种相当强烈的视觉冲击力。来到车身侧面，把比亚迪汉家族的标志体现的淋漓尽致，溜背式的车身，展现出这款车子的轿跑姿态，采用了五辐式熏黑轮毂成为侧面的一大亮点，体现出这款车子的高级。

汽车内饰低配版本的，车子和高配车型几乎保持一致，有着满满的科技氛围，采用了双辐式多功能方向盘，全液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏幕，营造出满满的科技氛围，豪华感十足。大面积部位采用了软质材料做包裹，并没有那种硬塑料感觉，因此低配版本的车子也相当高级。

动力方面是一大亮点，该车子的低配版本动力方面都表现得相当优秀，和同级别的车子比较起来属于佼佼者，这是一辆插混系统的汽车，动力系统是由1.5T发动机和电动机组组成的，发动机的最大输出功率为139马力，扭矩为231牛米，这台优秀的电动机最大输出功率为145kw，扭矩为316牛米。此外匹配了E-CVT变速箱，因此时速方面表现的相当优秀，零百加速只需7.9秒就可以完成，作为一款新能源汽车，该车子还搭载了快充功能，解决了续航里程焦虑。