目前用来改装水泥搅拌车的底盘有比较多的选择比如像东风的, 福田的, 陕汽的, 重汽的等. 在这众多的底盘里面东风大力神系列的底盘是使用的最多的,也是目前市场反应最好的一款底盘.  今天我们就向大家简单介绍一下东风大力神系列的水泥搅拌车.东风大力神是东风商用车公司于2006年与东风天龙一同发布的一款新的重卡工程自卸车.  东风大力神体现了东风新一代工程车“力量、坚固、可靠和创造性”的内在品质和客户价值。东风大力神包括适合于工程项目、中短途重载运输的自卸车，动力覆盖230-375马力；工程用途的专用车，动力覆盖230-420马力。

     东风大力神系列里面的底盘在改装水泥搅拌车的时候一般都是用来生产8-10立方 12-14立方,14-16立方的搅拌车. 下面我们分别向大家介绍一下.

先向大家介绍一下用来改装8-10立方和12-14立方的后双桥的底盘.

上图中就是. 这款底盘轴距有好几个规格的,我们一般使用3650+1350轴距的来改装8-10立方的搅拌车, 使用4000+1350mm的来改装12立方的搅拌车.

一般主要配置是这样的: D310驾驶室，康机340马力EGR发动机，9JS150T-B变速箱，7T前桥，13T加强型单减后双桥，11.00-20钢丝胎，轴距：3650+1350。 这是8-10搅拌车的配置,在生产12立方的时候配置略有变动. 主要变动的部分是轮胎和轴距,我们使用的是12.00-20钢丝胎，轴距：4000+1350mm. 具体详细的参数表大家可以在http://www.csqc.cc/prodlist22.html#22 查看.

14-16立方的就需要用前四后八的底盘来改装了,这个就是东风天龙系列的了, 如下图:

 

这款车的主要配置如下: D310驾驶室，康机375-30 EGR发动机，9JS150T-B变速箱，7T前桥，16T加强型单减后双桥，12.00-20钢丝胎，轴距：1850+3400+1350。详细参数可以查看: http://www.csqc.cc/prodlist22.html#22 

就目前市场上面来说, 主流车辆还是10立方和12立方的车, 主要是因为14-16立方的车体型太在,有不少地方操作起来都不方便, 现在有不少工地空间都比较小,太大型的车辆不论调头还是拐弯都不方便,有些在搅拌站进料也不方便. 当然也有些在平原地区施工的比较中意这种大型的,毕竟装得多嘛. 具体的就要看广大司机朋友们自己需求了. 

东风系列的车一般都是使用康明斯发动机, 据使用过的客户说相对而言要比其它的发动机更省油一些, 我想这可有也是众多客户喜欢使用东风系列搅拌车的一个原因.