2013年7月4日，第五届全国交通运输行业职业技能竞赛——“金龙龙翼杯”隆重启动，大金龙董事长谷涛在启动仪式现场做了致辞，对龙翼平台在交通运输行业技术竞赛中的应用做了详细介绍。

　　作为中国道路运输事业的建设者和参与者，厦门金龙致力于客车装备的创新发展。此次协办交通运输行业机动车驾驶员技能竞赛，大金龙将全力协助组委会，为大赛提供先进技术平台和一流竞赛装备。

　　“龙翼”系统作为本届竞赛的管理平台，是大数据时代背景下金龙客车自主创新的行业贡献，它融合了车联网技术、智能传感技术和传统客车技术，使车辆成为集环境感知、信息交互、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的智能客车，为实现客车安全、节能、高效三大核心利益提供了系统解决方案。

　　谷涛董事长将龙翼车联网科技平台助力此次驾驶员技能大赛分四部分做了介绍。

　　首先是车辆本身，其次从安全应用、节能应用和智慧管理三方面，说明龙翼系统是如何应用于本次大赛的驾驶考评。

　　大金龙6129Y5是大赛指定用车， 整车采用全承载技术，搭载龙翼系统的多项创新应用，如车道偏离报警系统、前向防撞报警系统、道路自动限速控制系统、节油驾驶提醒系统和智慧驱动控制系统等。

　　我们将龙翼主动安全技术运用到大赛考评中。竞赛用车装载的道路自动限速控制系统，能根据实时路况自动限制车速。比赛中我们取消对车速的自动控制，考评驾驶员的安全车速意识，实时监控车辆行驶速度，一旦显示驾驶员违反了安全车速，就进行扣分考核。

　　其次，跟车车距和两车相对速度是行车安全车距的两大影响因素。龙翼的前向防撞报警系统在应运于本次大赛考评时，取消了报警功能，将安全的相对车速和车距进行了设定，当驾驶员在实际操作中，对此参数控制不当，系统将根据违规程度进行扣分考核。

　　同样，金龙车辆配置的车道偏离报警系统，也可以应用于本次大赛的驾驶考评。龙翼车载电脑可以自动识别车道线，监控驾驶行为。如有驾驶员不打转向灯偏离车道时，原有的报警提醒将自动转化为行车安全的扣分考核。

　　第三方面，节油系统也可以应用于本次驾驶考评。所有不利于降低油耗的驾驶行为，如越级加减档、拖档行车、 发动机高转速低档行车均将实时反馈给平台，记录在案。

　　最后，谷涛董事长对龙翼管理平台应用于驾驶考评的优势做了总结。

　　考试系统的主界面分为：驾驶评分标准、各项目累计扣分、违规操作记录、车速转速表的同步显示等多个板块。显示了驾驶员在一次驾驶考评中所有驾驶行为的记录， 各项扣分一目了然。

　　同时，对可能出现的投诉、申诉等行为金龙客车也有充分的考虑。3G视频录像的全程监控，将为大赛的考评结果提供有力支持。龙翼管理平台可以根据所有考评数据，自动生成相应电子文档， 进行统计、计算、评比，将结果自动排名，做到科学、公平、公正。

　　以上是龙翼车联网科技平台在技能大赛中应用的简要说明。有了龙翼车联网科技平台的助力，定能为此次竞赛增添科技含量，深入宣贯安全与节能两大行业主题， 打造业内最专业的驾驶技能大赛。同时，龙翼系统的开放性、先进性、灵活性、易用性等特点， 可以方便的应用于行业管理部门和客运企业，为客运企业定制个性化的解决方案，为全面提高企业的安全管理水平、运营管理水平、能耗管理水平做出贡献!